奥迪公司近日公布了其2024年度的全球销售业绩，数据显示，全年销量共计1,671,218辆，与前一年相比下滑了11.8个百分点。其中，电池电动汽车的销量超过164,000辆，尽管也遭遇了8%的降幅。奥迪方面指出，整体销量的下滑主要归因于全球经济形势的严峻挑战、市场竞争的白热化以及零部件供应的紧张。
奥迪进一步解释说，2024年的业绩还受到了新产品组合构建过程的影响。回顾过去一年，奥迪已经成功推出了包括奥迪Q6e-tron和奥迪A6e-tron在内的多款新型电池电动汽车，以及奥迪A5、奥迪Q5等一半以上的内燃机车型。展望未来，奥迪计划在2025年继续推出更多新车，并对A7和Q3等核心车型进行更新换代，同时还将推出多款插电式混合动力汽车。
在欧洲市场（不包括德国），奥迪交付了4,660,290辆汽车，销量同比下降近6%。尽管整体市场萎缩，但电池电动汽车的销量却增长了6%，达到近81,000辆。在欧洲，奥迪的A3、Q3和Q4e-tron等车型最受欢迎，分别售出了84,000辆、79,000辆和57,000辆。
在德国本土市场，奥迪的销量下降了21%，达到198,000辆，其中电池电动汽车的销量减少了33%，仅为22,000辆。而在英国市场，奥迪的销量下滑了11%，达到123,000辆；在法国，销量为48,000辆，下降了3%；在西班牙（包括加那利群岛），销量为39,000辆，下降了4%。
在北美市场，奥迪的电池电动汽车销量为247,710辆，下降了13%，其中纯电动汽车销量约为29,000辆，降幅为6%。而在中国市场，奥迪的销量达到了649,434辆，尽管也遭遇了11%的降幅。
在其他海外市场及新兴市场，奥迪的销量达到了116,462辆，同比下降了18%。面对全球经济的不确定性和日益激烈的竞争环境，奥迪CEO格诺•德纳表示：“尽管去年我们面临了许多困难，但我们坚信能够实现长期目标。通过清晰的产品和技术路线图，奥迪正在2024年和2025年以超过20个新车型系统地更新我们的产品组合。”
