吉利汽车，这家源自中国的汽车制造商，在2024年书写了销量增长的新篇章，全年总销量高达217.6万辆，较上一年度实现了32%的显著增长。这一骄人业绩不仅彰显了吉利在国内汽车市场的稳固地位，更映射出其全球化战略的成功推进。尤为吉利在新能源汽车领域的突破，销量达到了88.8万辆，同比激增92%，成为推动整体销量攀升的重要引擎。
吉利汽车的销量佳绩并非一蹴而就，而是源于其精准的市场定位与不懈的努力。年初，吉利设定了190万辆的销售目标，但随着市场反馈的热烈与产品口碑的攀升，公司在第三季度果断将目标上调至200万辆。最终，吉利以217.6万辆的辉煌成绩，不仅超额完成了年度目标，更实现了自我超越。
在吉利汽车的销量版图中，新能源汽车的占比逐年攀升，从2021年的8.3万辆，到2022年的35.4万辆，再到2024年的88.8万辆，这一增长轨迹不仅反映了市场对吉利新能源产品的热烈响应，更体现了吉利在新能源技术研发上的深厚底蕴与持续创新。
吉利在新能源领域的探索之路并非坦途。早在2015年，吉利便提出了“蓝色吉利行动”，旨在提升新能源车在总销量中的比例。然而，受市场接受度、技术瓶颈及政策调整等多重因素影响，这一目标未能如期达成。但吉利并未气馁，而是不断调整策略，加大投入，终于在新能源市场迎来了丰收的季节。
在吉利的新能源车型矩阵中，插电式混合动力车型（插混）的表现尤为抢眼。尽管初期对插混车型的投入有所犹豫，但随着市场趋势的明朗与技术的成熟，吉利迅速捕捉到插混车型的市场潜力。2024年，吉利插混车型销量高达31.2万辆，占新能源车总销量的35%，这一成绩不仅彰显了吉利在插混技术领域的领先地位，更为其未来的市场布局奠定了坚实基础。
吉利旗下的高端新能源品牌极氪，无疑是吉利汽车新能源战略中的一颗璀璨明珠。极氪不仅具备电池、电机的自主研发及生产能力，还拥有位于瑞典的全球研发中心，这些优势使极氪在激烈的市场竞争中脱颖而出，成为吉利新能源车业务的重要支撑。2024年，极氪销量达到22.2万辆，同比增长87.2%，占吉利新能源车总销量的43.4%，展现了强劲的增长势头。
然而，极氪也面临着成长的烦恼。尽管产品力与销量均表现出色，但由于规模相对较小，极氪目前尚未实现盈利。高昂的市场运营与研发费用，成为其盈利路上的绊脚石。不过，随着销量的持续攀升与规模效应的逐渐显现，极氪有望在未来迎来盈利的曙光。
