京西集团近期宣布了一项重大合作，与全球知名的纯电动车品牌携手，共同推进超大金额的车型平台项目，其中核心亮点在于MagneRide®磁流变减震器的定点合作。这一举措标志着京西集团在智能底盘技术领域的又一次飞跃。
为庆祝MagneRide®磁流变悬架国产化的重要时刻，京西集团在1月15日隆重举办了发布会，会上正式揭晓了《磁流变元年宣言》。作为磁流变悬架技术的唯一研发与量产企业，京西集团自豪地宣布其第四代磁流变技术已全面实现国产化。这一技术不仅将继续服务于高端车型，更将以普惠为使命，拓展至更广泛的汽车市场。
在发布会上，京西集团详细阐述了磁流变技术国产化的三大核心目标：首先，确保磁流变零部件与制造能力100%国产化；其次，计划在2025年一季度实现量产，率先为中国纯电平台注入新的活力；最后，致力于将磁流变悬架的价格调整至低于电磁阀悬架，让更多消费者受益。
京西集团CEO刘喜合在发布会上表示，这一宣言的发布象征着世界顶尖的磁流变技术正式落户中国，彰显了京西集团在国内推动智能底盘技术普及的坚定决心。他强调，这不仅将助力整车产品力和竞争力的提升，更将为广大用户带来实实在在的利益。
京西集团宣布，磁流变悬架的生产线已分别在广东深圳和河北张家口落地。预计到2025年，生产线的产能将达到200万支，以满足各种能源车型平台对高品质智能底盘产品的迫切需求。未来，生产线还将进一步扩大产能，以满足全球智能底盘系统市场的不断增长。
磁流变减震器技术由京西集团的前身于2002年发明，并成功搭载于美国豪华车型上，至今已有22年的量产历史。京西集团已将此技术迭代至第四代，并在全球范围内拥有140余项专利，包括40余项中国专利。在美国、波兰、墨西哥三地设立的工厂已累计生产超过1000万支磁流变减震器，为全球豪华和超豪华品牌提供了卓越的底盘技术支持。
京西集团将最新一代MagneRide®磁流变技术引入国内，实现了从国际前沿科技到本土制造能力的无缝对接。为了确保产品的可靠性，京西集团在生产线上全面应用了智能化生产技术，从物料识别到实时质量监控，构建了高效、精准、可追溯的生产体系，确保每一支悬架都符合最高标准。
京西集团磁流变生产线配备了高度集成的测量系统，能够100%自动检测气压、阻抗、摩擦力、阻尼力等产品性能指标，确保交付给客户的磁流变悬架产品均达到合格标准。生产线还配备了全价值链数字化解决方案和全流程物流自动化解决方案，通过自动化货柜和自动搬运车实现自动上料、检测、防错，确保全过程精准无误。
京西集团工程副总裁陈伟刚在发布会上详细介绍了第四代MagneRide®磁流变悬架技术的优势。他指出，京西MagneRide®磁流变减震器的硬件易于标准化，并能在不同车型上实现更好的通用化。由于阻尼动态调节范围是电磁阀减震器的200%左右，仅通过软件调节即可获得不同阻尼强度的特性。这大大提升了车辆研发过程中的调校灵活度，缩短了开发周期，并便于后期的OTA升级。
京西集团不仅致力于技术平权与供应链国产化，更通过优化磁流变悬架的生产成本，切实提升了客户整车的性价比。MagneRide®磁流变减震器的广泛应用不仅为京西集团和客户带来了新的增长机遇，更为整个汽车产业的智能化发展注入了强劲动力。
除了与全球领先的纯电动车品牌达成合作外，京西集团还与多家燃油车品牌建立了战略合作关系，共同围绕磁流变悬架等前沿产品展开深入合作，共同推动汽车产业的智能化发展。
