第十一届寰球汽车年度盛典在万众瞩目中圆满落幕，本次盛典以“世界向东”为主题，聚焦全球汽车工业的东方崛起。在盛典上，各大车企精英、行业专家及媒体代表齐聚一堂，共同见证了这一汽车行业的年度盛事。
寰球汽车集团董事长兼CEO吴迎秋在演讲中指出，当前世界汽车工业的目光和重心正在转向东方，中国已成为全球汽车竞争的核心舞台。他强调，在这一背景下，无论是老牌车企还是中国本土企业，都需要找准自身定位，展现独特风采，共同推动中国汽车产业的高质量发展。
清华大学中国经济学思想与实践研究院院长李稻葵作为寰球年度车评委，对2024年中国汽车市场的表现给予了高度评价。他指出，中国经济回暖带动了汽车行业的持续增长，全年销量突破3000万辆，电动汽车领域尤为亮眼。李稻葵强调，未来汽车行业的竞争将更加注重质量、科技与实力的提升，而非简单的价格战或产量扩张。
在“世界向东”的浪潮中，中国新能源汽车产业取得了显著成就。中国汽车技术研究中心有限公司副总经理周华分析指出，这得益于技术创新和强大产业链的协同作用。中国新能源汽车在全球市场中占据了独特竞争优势，多个领域已达到全球领先水平，主导着行业未来发展趋势。
作为盛典的核心环节，年度车大奖的揭晓无疑是最激动人心的时刻。经过激烈的角逐，阿维塔07最终摘得寰球年度车大奖。这款车型搭载了最新的鸿蒙座舱4.0系统，采用四屏布局设计，并配备了华为乾崑智驾ADS 3.0系统，展现了强大的智能化水平和智能驾驶能力。
在盛典上，还颁发了多个年度人物、团队和企业奖项。吉利控股集团高级副总裁淦家阅荣获年度人物奖，他带领吉利银河系列与中国星系列取得了显著销量增长。北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军获得年度CEO奖，他凭借非凡的洞察力和前瞻性思维，为奔驰品牌书写了新定义。一汽丰田营销团队荣获年度营销团队奖，奇瑞汽车则荣获年度企业奖。
在技术领域，本届盛典还颁发了多个年度技术大奖。吉利醇氢电混技术荣获评委会特别推荐奖，该技术被认为是践行中国“双碳”战略的独特路径。泛越野超级电混架构Hi4-Z获得年度技术创新奖，智慧新蓝鲸3.0荣获年度最佳动力技术奖，而北汽新能源的“一核三环”智驾安全开发测试体系则获得了年度智驾技术先锋奖。
盛典还对入围车型进行了细分品类评奖，包括年度豪华SUV、年度纯电MPV、年度紧凑型轿车等多个奖项。这些奖项的颁发不仅展示了各车型在市场上的卓越表现，也体现了汽车行业对技术创新和消费者需求的持续关注。
寰球汽车集团总裁李鸿武在盛典上表示，寰球年度车盛典之所以能够持续举办十一个年头，成为业内屈指可数的行业活动，正是源于其始终坚持的“公平、公正、公开”原则。未来，寰球汽车将继续坚守这一原则，当好产业创新的守望者与推动者，为推动汽车行业高质量、可持续发展贡献力量。
