广汽集团正加速推进其全面改革计划，力求在激烈的市场竞争中重振旗鼓。据知情人士透露，该集团继职业经理人制度改革后，又迈出了新的一步，计划在集团管理层中推行竞聘上岗机制。此举覆盖了新成立的产品本部、采购本部、财务本部以及包含传祺、埃安、昊铂等品牌在内的营销本部，各部门负责人均需通过竞聘产生。
竞聘成功后，广汽集团将对这些管理者实施任期制和契约化管理，其工作表现将直接以经营业绩指标为衡量标准，进一步强化了集团内部的绩效管理。
广汽集团的雄心壮志不仅体现在内部管理改革上，还体现在其宏伟的销量目标上。在去年的广州车展期间，广汽集团正式启动了为期三年的“番禺行动”，旨在通过一系列改革措施，到2027年将自主品牌销量占比提升至集团总销量的60%以上，并挑战自主品牌总销量达到200万辆的里程碑。
为了支撑这一宏伟目标，广汽集团已悄然启动了IPD（集成产品开发流程）及数字化变革项目，作为“番禺行动”的重要组成部分。IPD这一源自华为与IBM合作的先进产品开发流程，旨在通过跨部门的高效协同，实现产品的快速迭代和低成本开发。目前，广汽集团已在产品、财务、采购及营销等多个领域完成了初步整合改革。
然而，改革之路并非一帆风顺。广汽集团去年销量和业绩均出现显著下滑，全年累计销量为200.31万辆，同比下降20.04%，其中新能源汽车销量为45.47万辆，同比下降17.26%。受销量下滑影响，广汽集团预计2024年归母净利润为8亿元至12亿元，同比大幅减少72.91%至81.94%。
广汽集团将销量下滑部分归因于汽车行业价格战和竞争格局的剧烈变化，同时指出，为应对市场竞争，公司及投资企业追加销售补贴等商务政策投入约180亿元，进一步压缩了利润空间。
面对挑战，广汽集团并未止步不前，而是选择内外兼修，深化与华为的合作。广汽集团总经理冯兴亚在近日发表的文章中透露，集团董事会已审议通过设立GH项目公司的议案，注册资本为15亿元。该项目公司将作为双方深度融合的载体，通过联合定义和设计，在产品开发、营销策略以及生态服务等多个领域展开全面合作，共同打造基于全新架构和技术领先的汽车品牌。
据悉，广汽集团与华为已开始联合办公，致力于推出一系列智能化新车型产品，其中首款产品将定位于30万级豪华智能新能源车市场，标志着双方合作进入实质性阶段。
