在豪华越野汽车市场迎来新一轮竞争之际，捷途汽车正式揭开了其全新子品牌——捷途纵横的神秘面纱。这一品牌专注于豪华电混越野车型，并一举推出了三款力作：G700、G900以及F700，其中G700预计将于今年三季度在迪拜市场率先亮相。
捷途纵横的品牌理念围绕着“前瞻的越野技术”与“豪华的驾乘体验”展开，旨在为消费者带来前所未有的驾驶享受。在技术层面，捷途纵横提供了两种动力选择：鲲鹏超能混动CDM-O和纵横两栖黄金增程CEM-O。前者搭载了2.0TD混动专用发动机，最大功率达155千瓦，最大扭矩340牛·米，配合2挡DHT混动专用变速箱和800V架构，能够在短短10分钟内实现从20%到80%的快速充电。而后者则配备了智能矢量四电机系统，最大功率高达1200千瓦，并采用了6C超充双层麒麟电池，仅需6分钟即可完成20%至80%的电量补充。
除了强大的动力系统，捷途纵横的越野性能同样不容小觑。三款车型均配备了全地形纵横云台越野底盘，以及六大越野技术。其中，全地形越野最大离地间隙达到了350mm，悬架最大可调高度为150mm，陷沙脱困能力单轮最大举升可达1.3吨。结合矢量电机和后轮转向技术，车辆能够实现原地调头、蟹行模式，以及后轮端扭矩加倍等功能，进一步提升了越野性能。
在智能化方面，捷途纵横同样表现出色。新车搭载了华为乾崑智驾ADS 3.0系统，AEB最高刹停速度可达120km/h，并具备高速领航、城区领航和代驾泊车等功能。车辆还配备了纵横天巡技术，能够实现无人机跟随旅拍、越野探路和应急救援等功能。同时，纵横舒压智能氧舱的加入，也为驾乘者提供了更为舒适的乘坐环境。
三款车型中，G700和G900定位为硬派越野SUV，而F700则是一款越野皮卡。G700外观方正，LED日间行车灯与中网均呈现矩形轮廓，搭配越野风格前保险杠，展现出强烈的越野气息。车身侧面，前翼子板处配备了捷途纵横专属LOGO，全地形AT轮胎提供了充足的抓地力。车辆尾部带有外挂备胎，竖置尾灯设计新颖独特。
G900作为旗舰车型，定位高于G700，外观更加霸气。车头高大厚实，配备封闭式中网和纵向长条形大灯组，科技感十足。车身侧面采用溜背造型设计，车尾整体造型圆润，配备了两组纵向尾灯，风格类似路虎揽胜。在越野功能方面，G900同样表现出色，搭载全地形AT轮胎，最小离地间隙为351毫米，配备智能悬架升降系统，并具备水中航行、高原氧舱、防弹防爆等先进功能。
而F700则以其独特的越野皮卡身份吸引了众多目光。车头设计方正，配备熏黑进气中网和贯穿式LED灯带，展现出野性风格的同时也不失科技感。车身侧面离地间隙较高，预计会带来出色的通过性。车尾则配备了可点亮的捷途字母LOGO和纵向布局的尾灯，科技感十足。
捷途纵横品牌的发布，标志着奇瑞集团正式涉足越野SUV领域，并与方程豹、坦克等品牌形成了激烈的市场竞争。凭借强大的动力系统、卓越的越野性能以及先进的智能化配置，捷途纵横有望在豪华越野市场占据一席之地。
