近日，关于蔚来汽车旗下子品牌乐道汽车“强制员工购车”的消息在网络上引发热议。这一风波起源于社交媒体上流传的一组聊天记录，内容显示乐道汽车某门店要求销售人员必须购买公司旗下车型，否则可能面临失业风险。
聊天记录中，该门店不仅态度强硬，还提出了“零首付”方案，鼓励基层员工贷款购车。这一消息迅速在网络上发酵，引发了公众对乐道汽车销售策略及员工待遇的广泛关注。
随后，疑似乐道汽车副总裁夏庆华的聊天记录也被曝光。夏庆华表示，涉事的是温州地区的一位店长，其沟通方式生硬，已对其进行严厉批评。他同时强调，公司希望员工驾驶自家品牌车辆以便更深入地了解产品，但这并非强制行为。
然而，这一回应并未平息舆论风波。网友们认为，聊天记录中并未否认强制购车行为，仅是指出了店长沟通方式的问题。因此，该回应被视为“强制员工购车”的实锤。
面对舆论压力，乐道汽车官方于1月17日发表声明称，关于乐道“强制员工购车”的信息为不实内容，系部分自媒体断章取义所致。乐道汽车表示，员工内部购车政策在行业内普遍存在，公司非常乐意让员工体验自家好产品。
尽管如此，该事件仍对乐道汽车的品牌形象造成了不小的影响。业内人士指出，以前员工购车福利基本仅限本人购买，且要求半年后才能过户，是真正的福利。但随着市场竞争日益激烈，员工购车甚至家属购车似乎已经成为每个员工的“任务”之一。
值得注意的是，乐道汽车首款车型L60自2024年上市以来，销量并未如预期般大爆。蔚来汽车及乐道方面一直将销量不佳归因于“产能提升阶段”。然而，“强制员工购车”传闻的发酵，让公众对乐道汽车的实际销售能力产生了质疑。
在乐道汽车某门店工作的赵红（化名）表示，店内确实有员工购车福利，但仍是自愿购买。不过，身边的同事确实有不少购买了乐道L60。而在蔚来汽车某门店工作的张强（化名）也透露，店内购买蔚来汽车的员工基本过半，尤其是管理层人手一辆。
有网友指出，对于有购车需求的员工而言，购买自家品牌车辆确实较为普遍，可以享受到更多福利与便利。但对于新员工、没有换购车需求甚至是经济能力有限的人群而言，无论是动员式购车还是强制性购车，都几乎变成了一种“职场霸凌”。
根据曝光的聊天记录显示，员工选购乐道L60车型时，可享受员工专属优惠。半年之后公司还按照指导价打75折的标准进行回收。在乐道汽车门店看来，这是一笔非常划算的买卖。但对于被“通知”的员工而言，却并非如此。
在蔚来汽车的规划中，乐道品牌不仅要承担销量倍增的重任，还要扭亏为盈。然而，从目前的销量情况来看，乐道汽车似乎并未达到预期目标。最新一周新势力品牌销量排行榜中，蔚来汽车及乐道均未出现在榜单前列。
面对这一系列挑战，蔚来汽车几乎将希望全部放在了乐道上。然而，乐道汽车能否如蔚来汽车所愿成为破局的关键钥匙，目前仍是一个未知数。在市场竞争日益激烈的情况下，乐道汽车需要拿出更具竞争力的产品和服务来赢得消费者的信任和支持。
