近年来，鸡蛋产业经历了一系列深刻变革，特别是在2019年，新消费浪潮的兴起为这一传统行业注入了新的活力。
当时，市场上涌现出了一批以创新为核心的品牌，其中，主打不含沙门氏菌的可生食鸡蛋品牌黄天鹅尤为引人注目。凭借其独特的产品定位，黄天鹅迅速占据了可生食鸡蛋市场近80%的份额，并在2023年助力其母公司凤集食品集团的销售额突破了18亿元大关。
然而，鸡蛋产业的变革不仅限于产品和品牌层面。在交易和流通环节，同样孕育着巨大的创新空间。就在黄天鹅崭露头角的同时，蛋品运营商乘乘集团也应运而生。这家企业依托数字化的“S2B2C”商业模式，仅在五年内，便实现了从零到50亿交易规模的飞跃，并在2024年底成功完成了超亿元的A轮融资。
乘乘集团的快速发展，离不开鸡蛋产业庞大的市场规模。据统计，中国的禽蛋产业年产值高达4000亿元，且保持稳定增长。然而，尽管市场规模庞大，鸡蛋行业的交易方式却相对传统，存在着价格不透明、结算方式单一、缺乏诚信和配套服务等问题。
为了解决这些问题，乘乘集团创始人敏锐地洞察到了行业痛点，决定从打破信息差入手。他们首先利用爬虫技术收集并分析历史鸡蛋价格数据，通过建立数据分析模型，寻找最便宜的鸡蛋供应源以及需求最大、报价最高的销售渠道。这一创新性的做法，不仅极大地提升了市场洞察力，还为乘乘集团构建了一个高效的数字化交易平台。
随着疫情的爆发，传统线下交易模式受到严重冲击，而线上交易平台则迎来了前所未有的发展机遇。乘乘集团凭借其全国性的鸡蛋供需交易撮合能力，在疫情期间发挥了重要作用。例如，在上海疫情期间，乘乘集团通过全国调度系统，仅在15分钟内就成功销售了囤积的6万件蛋品。
在成功实现买卖信息撮合后，乘乘集团并未止步。他们开始进入发展的第二阶段，即构建全面的鸡蛋供应链体系。从仓储、物流到加工等各个环节，乘乘集团都进行了全面布局。目前，他们已在安徽宣城建立了全国中央智能调度大仓，并配备了全国各地的直通仓、前置仓和加工仓。
在物流层面，乘乘集团开发了“乘乘智慧物流管理平台”，实现了物流人员的综合管理、全国调度中心的智慧化运作以及智能路线规划等功能。这些创新举措不仅解决了信息不同步、调度不合理等问题，还显著提高了运输效率。
如今，乘乘集团的发展已经进入了第三阶段——全面的信息化和数字化。他们致力于将技术与业务深度融合，让每个员工在了解鸡蛋业务逻辑的同时，也具备数字化思维。通过构建数字化模型并将其应用于业务层面，乘乘集团实现了产供销效率的质的飞跃。
在乘乘集团的数字化平台上，智能交易撮合系统、供应链交付系统、产业金融支持系统和新媒体资讯系统等四大模块共同构成了完整的数字化生态体系。其中，“AI商机库”作为核心系统，为产业链上下游提供了及时的数据服务，如蛋价行情播报、实时市场供需信息等。
在供应链数字化方面，乘乘集团利用AI系统在智能配货、货品调配等方面发挥重要作用。他们在安徽建立的“全国首个数字化的蛋鸡产业智能中央大仓”常备库存50万件鸡蛋，能够灵活调配全国鸡蛋产品供应。
乘乘集团还深入到了包材、物流、仓储、资金等各个环节，建立了一整套围绕供应链构建的体系化能力。例如，他们通过将智能称重功能嵌入传送带中，实现了运输过程中的自动称重和校验，大大提高了工作效率。
随着业务规模的不断扩大，乘乘集团正期待着从全国化走向全球化的广阔未来。他们相信，凭借中国强大的鸡蛋生产制造能力和成本优势，中国的鸡蛋产业有望在全球市场上占据主导地位。
