上汽集团近日公开了其2024年度的财务预估,预计全年净利润将介于15亿至19亿元之间,与去年相比,这一数字缩水严重,减少了约122亿至126亿元,跌幅高达87%至90%,凸显了集团在过去一年中面临的严峻挑战。
据上汽集团发布的公告显示,2024年全年整车批发销量达到了401.3万辆,但遗憾的是,这一成绩较去年下降了20.07%。这一销量下滑的背后,主要是燃油车市场的萎缩以及行业内价格战的不断升级,这两大因素共同导致了公司销售收入的大幅减少和毛利润的下滑。尽管面对重重困难,上汽集团仍展现出坚韧不拔的精神,积极应对变革与挑战。
在新能源汽车领域,上汽集团取得了令人瞩目的成绩。2024年,新能源汽车销量达到了123.4万辆,与去年相比增长了9.9%,刷新了历史记录。同时,集团还推出了“七大技术底座”2.0,这一举措彰显了上汽在电动化领域的深厚技术积累和创新引领能力。在智能化方面,上汽集团更是凭借其在乘用车和货车领域的卓越表现,成为国家首批L3级智能网联汽车准入和试点名单中唯一一家同时入选两个项目的企业。
上汽集团在海外市场的表现同样值得称道。面对复杂多变的国际环境,集团在海外市场的终端交付量达到了108.2万辆,实现了逆势增长。特别是MG品牌,在欧洲市场成功站稳了脚跟,进一步提升了上汽集团在全球市场的品牌影响力。在自主品牌方面,上汽自主品牌销量达到了240.8万辆,占集团整体销量的60%,显示出强大的市场竞争力和品牌号召力。其中,上汽通用五菱新能源汽车销量达到了80万辆,占比超过50%,同比增长高达63%,成为集团自主品牌中的佼佼者。