近日，一份来自权威调研机构的报告揭示了2024年中国乘用车市场的品牌销售盛况，各大汽车品牌在这一年的表现各具特色，竞争激烈。
比亚迪以其强劲的市场表现脱颖而出，单车成交均价达到12.1万元，新车累计销量高达349万辆，销售额更是突破了4207亿元大关。这一成绩不仅彰显了比亚迪在国内市场的领先地位，也反映了消费者对其实力和品质的广泛认可。
豪华品牌方面，奔驰和宝马依然稳坐前列。奔驰以单车成交均价43.1万元、新车累计销量71万辆的佳绩，实现了3079亿元的新车销售额。宝马紧随其后，单车成交均价为34.0万元，新车销量达到70万辆，销售额为2366亿元。奥迪则以29.7万元的单车成交均价和66万辆的新车销量，收获了1959亿元的销售额。
大众和丰田作为传统合资品牌的代表，同样表现出色。大众新车累计销量达到213万辆，单车成交均价为14.3万元，新车销售额为3032亿元。丰田则以16.9万元的单车成交均价和158万辆的新车销量，实现了2657亿元的销售额。这些成绩再次证明了传统合资品牌在国内市场的深厚底蕴和广泛影响力。
新能源汽车领域，特斯拉和AITO问界成为了市场的新宠。特斯拉以24.5万元的单车成交均价和66万辆的新车销量，实现了1615亿元的销售额。AITO问界则凭借40.2万元的单车成交均价和39万辆的新车销量，收获了1552亿元的销售额。这两家品牌的快速崛起，不仅推动了新能源汽车市场的快速发展，也为消费者提供了更多元化的选择。
理想汽车也以其独特的定位和精准的市场策略，赢得了消费者的青睐。理想新车累计销量达到50万辆，单车成交均价为30.4万元，新车销售额为1531亿元。这一成绩不仅彰显了理想汽车在国内市场的竞争力，也为其未来的发展奠定了坚实的基础。
2024年中国乘用车市场呈现出多元化、竞争激烈的态势。各大汽车品牌凭借各自的优势和特色，在市场上取得了不俗的成绩。未来，随着市场的不断变化和消费者需求的不断升级，各大品牌将继续努力创新、提升品质，为消费者带来更多优质、多元化的汽车产品。
