上汽集团近日揭晓了其2024年度的业绩预告，数字一出，即刻令业界内外一片哗然。据悉，该集团预计归属于母公司的净利润将同比暴跌90%，利润规模几乎减半，这一消息无疑给市场投下了一枚震撼弹。
探究这一利润巨幅下滑的背后，并非某一孤立因素所致，而是多重因素交织、相互作用的结果。这一连锁反应，最终导致了上汽集团利润的断崖式下跌。
事实上，上汽集团所面临的问题并非个例，而是全球燃油车市场普遍面临的困境。市场萎缩，销量下滑，成为了摆在所有汽车制造商面前的严峻挑战。
另一个关键因素在于价格战。2024年，中国汽车市场掀起了一场前所未有的价格战。上汽集团虽然也参与其中，试图通过降价来提振销量，但这一策略虽然在一定程度上缓解了销量的下滑趋势，却也导致了毛利率的大幅下滑，利润空间被严重压缩。
合资企业的表现不佳也是导致上汽集团利润下滑的重要原因。上汽大众、上汽通用等合资巨头，在巅峰时期曾是上汽集团销量的重要支柱。然而，在2024年，这些合资企业却集体陷入了困境，销量大幅下滑。特别是上汽通用，在第四季度更是提出了减值准备，直接导致上汽集团利润缩水近80亿。
然而，问题的本质还是在于上汽集团自身。在电动化浪潮席卷全球的背景下，上汽集团并未能抓住这一历史机遇，反而显得有些力不从心。面对智能化的大潮，上汽集团的一把手甚至提出了“灵魂掌握在自己手里”的观点，这一大方向的偏差，使得上汽集团在接连的失误中逐渐失去了竞争优势，逐渐归于平凡。
从目前的情况来看，上汽集团并未展现出明显的转好迹象。2025年，该集团或将继续面临下滑的挑战。对于上汽集团而言，真正的考验或许才刚刚开始。
