除夕前夕，随着农历龙年步入尾声，无数上班族踏上了归家的旅程。1月27日，春运大潮已悄然涌动，人们心怀对家的渴望，纷纷启程。
对于拥有私家车的群体而言，自驾回家无疑是春节期间的首选方式。据交通运输部统计，2025年春运期间，预计自驾出行人次将达到72亿，占据全社会跨区域流动量的八成之多。尤为引人注目的是，新能源车在此次春运中扮演了重要角色，其流量占比日均达到19%，相比去年有了显著提升。
新能源车的普及，虽为出行带来了便利，但也引发了车主们对于高峰时段充电问题的关注。充电是否便捷？充电桩是否充足？这些问题成为了广大新能源车主的焦点。
为了实地了解充电情况，记者于1月27日晚跟随返乡车流，来到了G60沪昆高速萧山服务区（金华方向）。此时，尽管已近除夕，但服务区依旧热闹非凡，尤其是新能源车充电区域，更是忙碌异常。
萧山服务区（金华方向）内，近30个充电桩正在持续工作，满足了众多新能源车主的充电需求。这些充电桩中，既有国家电网设置的公用桩，也有AION、理想等品牌的专用桩，此外还配备了一个蔚来的换电站，为车主提供了多样化的充电选择。
施先生一家刚从上海出发，准备返回江西老家过年。他们表示，全程12个小时的旅程中，预计需要在服务区充电2至3次。萧山服务区是他们选择的第一站，充电与用餐休息两不误。“这两年感觉充电桩越来越多，每个服务区都有了，方便多了。”施先生感慨道。
随着夜幕降临，服务区内的车辆逐渐增多，新能源车充电区域也开始出现排队现象。尽管部分品牌的专用充电桩前排队车辆较多，但总体上，车主们都能在较短时间内找到车位进行充电。一位正在排队等待充电的车主表示，他特意选择这个服务区充电，因为理想品牌正在搞活动，能节省不少电费。
记者还注意到，服务区内的换电站也备受车主青睐。一位蔚来车主表示，他选择换电方式，不仅节省时间，还能确保车辆电量充足，为长途旅行提供有力保障。
针对春运期间的充电高峰，萧山服务区工作人员表示，他们已提前做好了充分准备。不仅扩容了充电桩位，还增设了移动充电机器人等设备，以缓解新能源车主的充电焦虑。同时，他们还利用语音提示、水马围挡等设施引导车辆有序停放和充电。
杭州高速交警二大队民警王超也表示，为了应对春运期间的交通压力，他们已加强了巡逻和执勤力度。同时，他还提醒广大车主注意行车安全，遵守交通规则，确保平安回家过年。
在服务区现场，记者还看到了一位正在吃泡面的车主周先生。他表示，他的车辆电量已剩余40%左右，为了避免堵在路上，他提前进入服务区充电。半小时左右的时间，电量已接近充满，他将继续踏上归家的旅程。
