福特汽车，长久以来一直是北美执法机构信赖的伙伴，特别是在特殊用途车辆的制造领域，其历史可追溯至75年前。在这一漫长的岁月里，福特维多利亚皇冠车型凭借其卓越的性能，成为了警车领域的佼佼者。
令人瞩目的是，尽管福特维多利亚皇冠已在一线服务中退役约15年，但其可靠的性能和自1983年引入的5.8升大功率V8发动机，仍使其在约30年的时间里，稳居全美全尺寸警车使用量的榜首。这款车型以其经典的设计和强大的动力，赢得了无数警员的青睐。
为了更好地满足警车的需求，福特对车辆的内部设计进行了专门的调整。车厢被精心划分为前后两部分，前排专为警员设计，配备了各种必要的执法设备，如枪架、充电器和警报及警灯控制器等；而后排则用于安全地运输嫌犯。这样的设计，不仅提高了警员的工作效率，也确保了嫌疑人的安全。
到1998年，福特维多利亚皇冠几乎成为了警车的代名词，它在美国和加拿大的警车市场中占据了高达85%的份额。这一成就不仅彰显了福特汽车在警车制造领域的领先地位，也反映了执法机构对福特产品的信任和依赖。
然而，福特并未满足于此。随着时代的发展，执法机构对车辆的需求也在不断变化。因此，福特在2011年决定推出两款全新的警车车型——Police Interceptor Utility和另一款同系列车型。这两款新车在圣托马斯装配厂生产，并迅速取代了皇冠维多利亚在警车市场中的地位。
新款警车不仅继承了福特汽车一贯的卓越性能，还采用了当时福特最新的EcoBoost动力系统。这款3.5升的EcoBoost V6发动机，在提供超过365马力的强劲动力的同时，还实现了出色的环保性能。这一创新使得新款警车在满足执法机构需求的同时，也符合了日益严格的环保标准。
在新车型的开发过程中，福特汽车还积极听取了实际警察的意见。为此，他们成立了一个警察咨询委员会，在一年的时间里广泛收集了关于安全、性能和舒适性等方面的反馈。根据这些宝贵的意见，福特对新款警车进行了大量的重新设计，其中约90%的功能都是根据警察的实际需求进行改进的。这样的做法不仅提高了警车的实用性，也增强了警员对车辆的满意度和信任感。
正是凭借这些不断的创新和努力，福特汽车才能在北美警车市场中保持长期的领先地位。无论是经典的维多利亚皇冠还是全新的Police Interceptor系列车型，都以其卓越的性能和可靠的质量赢得了执法机构的广泛赞誉和信赖。
