近期，国内汽车行业迎来了一场技术革新风暴，多家知名汽车厂商纷纷宣布与DeepSeek大语言模型达成深度合作。这一举动标志着国产AI大模型在汽车领域的首次大规模集体应用，为智能驾驶体验带来了全新变革。
东风汽车作为行业先锋，率先宣布旗下自主品牌如东风岚图、东风猛士、东风奕派、东风风神及东风纳米等，已全面接入DeepSeek。这一消息引发了广泛关注，甚至有网友幽默留言：“不会我骂它一句，它就报复我把车开沟里吧。”尽管是句玩笑话，但这也从侧面反映了公众对于智能汽车技术进步的期待与好奇。
紧随其后，吉利汽车、奇瑞汽车、长城汽车、广汽集团、宝骏、智己汽车、零跑汽车及深蓝汽车等也相继宣布与DeepSeek的深度融合计划。这些车企不约而同地选择了将DeepSeek与自身的智能座舱系统进行深度融合，旨在为用户提供更智能、更流畅的驾驶体验。
具体来看，吉利汽车表示其自研的星睿大模型已与DeepSeek完成深度融合；奇瑞汽车则依托DeepSeek，使其Lion AI智舱大模型在语音指令响应和场景应用上实现了显著提升；东风岚图更是宣布，其将成为汽车行业首个融合DeepSeek的量产车型，岚图知音用户将率先体验到这一技术革新。
此次合作不仅限于汽车领域，华为、联想、荣耀等消费电子厂商也宣布将在其消费级产品上接入DeepSeek。然而，与车企的深度合作相比，消费电子厂商的合作显得更为开放和多元。例如，联想虽然接入了DeepSeek，但同时也接入了多个其他AI应用，DeepSeek并非唯一选择。
随着DeepSeek的广泛应用，其在活跃用户数方面也取得了显著成绩。据QuestMobile数据显示，DeepSeek在2月1日活跃用户数已突破3000万大关，成为史上最快达成这一里程碑的应用。而曾经国内活跃用户数第一的豆包，在同一时期活跃用户数仅为DeepSeek的一半左右。
DeepSeek的崛起速度令人瞩目。从1月26日日活跃用户数突破100万，到1月27日突破500万，再到1月28日突破2000万，直至2月1日突破3000万大关，仅仅用了不到一周的时间。而到了2月3日，其日活跃用户数更是达到了3286万，进一步巩固了其市场领先地位。
DeepSeek的成功不仅在于其快速的用户增长，更在于其为汽车行业和消费电子行业带来的智能化变革。通过与各大厂商的深度合作，DeepSeek正逐步成为推动行业发展的重要力量，为用户带来更加智能、便捷的使用体验。
