在新能源汽车领域，五菱汽车再次发力，推出了五菱之光EV这款纯电动微型面包车。这款车型凭借亲民的定价策略、实用的功能配置以及稳定的续航能力，迅速引起了市场的广泛关注。近日，我们在经销商处亲眼目睹了五菱之光EV的风采，据悉，该车已于1月17日启动预订，标准型和舒适型的预售价格分别为4.78万元和5.08万元。
五菱之光EV被定位为“纯电多用途车”，它不仅拥有类似北斗星的造型，还配备了罕见的侧滑门设计，这在微型面包车中实属少见。这一创新设计不仅提升了车辆的实用性，更为用户带来了更加便捷的上下车体验。
在空间表现方面，五菱之光EV同样不容小觑。尽管车身尺寸紧凑，长宽高分别为3685/1530/1750（带行李架1765）毫米，轴距为2600毫米，但得益于方正的车身造型和合理的内部布局，车内空间得到了最大化的利用。备厢初始容积达527升，当座椅全部放倒后，尾厢长度可扩展至2403毫米，容积增至1117升，无论是载人还是载货，都能轻松应对。
尤为值得一提的是五菱之光EV的双侧滑门设计。这一设计不仅提升了车辆的便捷性，特别是在狭窄空间或拥挤环境中，侧滑门的优势更加明显。相比传统平开门，侧滑门开口更大，更方便乘客上下车和货物装卸，完美契合了“纯电多用途车”的定位。
走进车内，虽然五菱之光EV的内饰设计相对简洁，但考虑到其工具车的定位，这样的设计也在情理之中。车内配备了液晶仪表显示屏，其他操作则主要通过实体按键和旋钮完成。虽然方向盘和空调出风口等细节部分采用了塑料材质，但考虑到其亲民的价格，这样的配置也无可厚非。
在动力方面，五菱之光EV搭载了后置单电机驱动系统，最大功率30千瓦，峰值扭矩85牛·米，最高车速可达100公里/小时。车辆匹配的磷酸铁锂电池由国轩高科提供，CLTC纯电续航里程为201公里，电池组容量为17.7千瓦时，并支持快充功能。这样的动力配置不仅满足了日常出行需求，还为用户提供了更加便捷的补能方式。
