近期，全国乘用车市场1月份的销售数据由乘联分会正式揭晓，数据显示市场整体表现略显疲软。具体而言，全国乘用车市场零售量达到179.4万辆，与去年同期相比下降了12.1%，环比也减少了31.9%。这一数据反映出市场受到多重因素的影响。
乘联分会秘书长崔东树对此进行了解读，他指出，由于2024年春节时间较早，许多消费者选择在年前完成购车计划，导致1月份的车市相比往年略显冷清。加之1月份的有效销售时间因春节假期而缩短了4天以上，因此零售量的负增长在预期之内。
尽管整体市场受到季节性因素的影响，但仍有部分车企在逆境中实现了增长。据统计，在13家A/H股上市车企中，超过半数的7家企业实现了销量的同比增长。其中，吉利汽车的表现尤为亮眼，不仅实现了同比和环比的双增长，而且在国内市场的销量也接近24万辆，超过了比亚迪。
吉利汽车在1月份也展现出了强劲的增长势头，总销量达到26.67万辆，同比增长24.94%，环比增长26.98%。其中，新能源车品牌吉利银河对销量增长起到了关键作用，1月份销量达到9.35万辆，同比增长134%。吉利银河在吉利汽车总销量中的占比也从去年1月的18.71%提升至超过35%。
长安汽车在1月份同样表现不俗，销量为27.57万辆，同比微降1.66%，但环比增长9.98%。新能源汽车销量为6.7万辆，同比增长28.35%。其中，深蓝汽车和阿维塔等品牌均实现了销量的同比增长。长安汽车近日还发布了智能化战略“北斗天枢2.0”计划，表示未来3年将推出35款数智新汽车，并计划在2026年实现全场景L3级自动驾驶。
造车新势力方面，小鹏汽车、零跑汽车和蔚来在1月份也实现了销量的同比增长。小鹏汽车交付新车超过3万辆，同比增长高达268.88%；零跑汽车交付新车2.51万辆，同比增长105.02%；蔚来交付新车1.39万辆，同比增长37.87%。北汽新能源同样表现出色，1月份销量达到7219辆，同比大涨383.9%。
然而，并非所有车企都能在1月份实现增长。上汽集团、东风集团、广汽集团和长城汽车等企业在1月份出现了销量同比和环比的双降。同时，一些在过去一年中表现强劲的车企，如赛力斯和理想汽车，在1月份也未能实现开门红。
