近期，长城汽车高层集体在微博平台上发声，就智能驾驶技术展开了深入探讨，他们一致认为，智能驾驶绝非空中楼阁，而是需要通过实践验证的真功夫。
长城汽车掌舵人魏建军率先表态，他强调智能驾驶技术的重要性，不仅关乎用户体验，更关乎每个家庭的出行安全。长城汽车始终将用户体验和安全放在首位，致力于在智能驾驶领域不断探索与突破。
紧随其后，哈弗与欧拉品牌总经理赵永坡也加入了讨论。面对市场上对无人驾驶技术的种种质疑，他直言不讳地指出：“有些人昨天还在贬低无人驾驶，今天却拿着别人早已实现的技术，自诩为‘六边形战士’，开创全民智驾时代。智能驾驶不是空谈，我们的二代枭龙MAX即将上市，届时大家就能亲身体验到智能驾驶的魅力。”赵永坡的言论中透露出对长城汽车智能驾驶技术的坚定信心，同时也表达了对二代枭龙MAX的殷切期望。
长城汽车CGO李瑞峰同样表达了自己的观点。他认为，智能驾驶绝非儿戏，说到和做到之间存在巨大差距。在智能驾驶领域，不能只听“故事会”，更需要脚踏实地，干出实绩。
事实上，长城汽车在智能驾驶领域的努力有目共睹。近年来，他们不断加快补足智能驾驶技术的短板。在全新蓝山发布会上，当员工称赞长城智驾技术处于第一梯队时，魏建军更是自信满满地表示：“把梯队去掉，我们现在就是第一。”
魏建军的这份自信并非无的放矢。全新蓝山自上市以来，销量持续攀升，尤其是在2024年12月，销量更是达到了8057辆，同比增长高达214.24%，实现了销量四连涨。这一成绩的取得，离不开全新蓝山搭载的先进智能驾驶系统。
全新蓝山凝聚了长城汽车最新、最先进的智能化技术。其智能驾驶系统Coffee Pilot Ultra基于Orin-X高算力平台，配备了包括激光雷达在内的27个智慧传感器，感知能力极为出色。销量的火爆，无疑是对长城汽车智能驾驶技术实力的最佳证明。
根据赵永坡透露的信息，结合哈弗枭龙MAX的售价（官方售价区间为15.98-17.98万元，某平台经销商售价显示为11.98-13.98万元），可以看出长城汽车正全力角逐“智驾平权”这一市场。
