宝马公司近期在电动汽车驾驶体验领域迈出了重要一步，据汽车媒体autoevolution报道，宝马正秘密测试一款名为“驾驶乐趣之心”（Heart of Joy）的全新处理单元，旨在进一步提升其电动汽车的驾驶乐趣。
长久以来，电动汽车在提供传统燃油汽车般的驾驶感受上一直面临挑战。宝马深知这一点，并决心让其即将推出的Neue Klasse车型延续宝马独特的驾驶个性。为了实现这一目标，宝马自主研发了“驾驶乐趣之心”处理单元，专门负责车辆的驾驶动态管理，致力于重现宝马标志性的驾驶体验。
为了确保这一创新技术的可靠性，宝马在南卡罗来纳州斯帕坦堡的性能驾驶中心进行了广泛测试。测试车辆名为BMW Vision Driving Experience，其外观设计更接近Vision Neue Klasse概念车，而非之前曝光的i3原型车。宝马明确表示，这款车仅作为动力系统和驾驶动态电脑的移动测试平台，并不会投入量产。
“驾驶乐趣之心”电脑不仅控制着动力系统、制动、充电和能量回收，还负责转向子功能，其数据处理速度相比之前的系统提升了十倍。更该电脑将制动能量回收与液压系统相结合，实现了踏板感觉的一致性，并能在毫秒内响应传感器和驾驶员的输入，从而大大提升了驾驶的响应速度和精准度。
宝马自主研发的这一控制单元在Vision Driving Experience测试车上展现出了惊人的能力，它能够控制高达18000牛·米的扭矩，虽然这一数值远超量产车型的实际需求，但宝马认为，如果电脑能够应对如此巨大的动力输出，那么在日常驾驶中的表现将更加游刃有余。
宝马还展示了多张测试车辆在不同场景下的图片，从图片中可以看出，测试车辆在设计上既保留了宝马的经典元素，又融入了未来感十足的科技设计，预示着宝马在电动汽车领域的创新方向。
宝马的这一创新举措不仅展示了其在电动汽车技术领域的领先地位，也为消费者带来了更多期待。随着“驾驶乐趣之心”处理单元的逐步成熟，宝马的电动汽车或将迎来一次全新的驾驶体验革命。
