近期，汽车智能驾驶领域迎来了一项重大革新，比亚迪推出的“天神之眼”高阶智能驾驶系统成为业界焦点。该系统分为三个版本，分别命名为A、B、C，每一版本都代表了不同的技术水平和配置。
“天神之眼”A版本代表了智能驾驶技术的巅峰，专为比亚迪旗下的高端品牌仰望系列车型打造，售价均在30万元以上。其硬件配置堪称豪华，搭载了双英伟达Orin-X芯片，总算力高达508TOPS，是目前市场上最强大的智能驾驶算力单元。A版本还配备了3颗激光雷达、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达以及多颗摄像头，构成了全方位、高精度的感知系统。
凭借强大的硬件支持，“天神之眼”A版本能够实现高阶城市NOA（领航辅助驾驶）功能，为用户提供更加智能、安全的驾驶体验。据消息人士透露，该系统的软件供应商可能为迪派智行与Momenta的深度合作产物。
“天神之眼”B版本则面向更为广泛的市场，搭载于腾势及部分比亚迪主品牌车型上，定价在20万元左右。虽然B版本在算力单元和传感器配置上略逊于A版本，但仍然具备实现城市NOA的能力。B版本的处理器系统有两种方案可选，分别是单英伟达Orin-X芯片或双地平线J5/J6芯片，算力在254-256TOPS之间。传感器方面，B版本最多搭载2颗激光雷达，但毫米波雷达和超声波雷达的数量与A版本相同，同时辅以多颗摄像头。
值得注意的是，B版本的软件供应商除了迪派智行外，还包括比亚迪自研的部分。这表明比亚迪在智能驾驶技术的自主研发方面取得了显著进展。
最后，“天神之眼”C版本则是整个系列中的普及型产品，旨在将高阶智能驾驶技术带入10万元以内的车型市场。尽管C版本在硬件配置上有所精简，没有搭载激光雷达，但仍然具备强大的感知能力。其算力单元有三种方案可选，包括单英伟达Orin-N芯片、单地平线J5/J6芯片或比亚迪自研芯片，算力在100TOPS左右。传感器方面，C版本配备了3颗毫米波雷达、12颗超声波雷达以及多颗摄像头，足以应对日常驾驶中的各种场景。
在智驾能力上，C版本虽然不支持城市NOA功能，但高速NOA功能足以满足大部分用户的日常需求。C版本的软件供应商主要为迪派智行和比亚迪自研，这进一步证明了比亚迪在智能驾驶技术领域的自主研发实力。
“天神之眼”系列智能驾驶系统的推出，不仅标志着比亚迪在智能驾驶技术方面的领先地位，也为整个汽车行业树立了新的标杆。随着技术的不断进步和成本的逐步降低，相信智能驾驶技术将逐渐普及到更多车型上，为消费者带来更加智能、便捷的驾驶体验。
