在当下的中大型SUV市场，新能源车型占据了销量的主导地位，但燃油车并未因此黯然失色。近日，新款大众途昂Pro的实车正式亮相，以其全面提升的智能化配置，展现了燃油车在新时代下的竞争力。
途昂Pro在外观设计上提供了两种风格，包括R-Line版黑耀套件和普通版本。前大灯组保留了双层LED设计，并通过流水车灯和发光LOGO，提升了科技感。车身侧面大气饱满，配备隐藏式门把手和熏黑轮圈，增添了运动感和时尚气息。车尾部分敦实厚重，全新的马赛克尾灯与流水式车灯效果，进一步强化了科技感与未来感。
进入车内，途昂Pro的科技感与智能化程度同样令人印象深刻。三块液晶大屏幕的配备，营造出强烈的科技氛围。大量翻毛皮材质的运用，则提升了内饰的豪华感。哈曼卡顿品牌音响、触摸式按键方向盘以及多功能液晶显示旋钮的加入，使得新车在细节方面更加精致。
途昂Pro还引入了ID.系列同款的怀挡式换挡杆、无线充电面板以及MOS 3.0 GP智慧车联系统，进一步提升了车内的智能化水平。中央岛台下部的大储物空间，则保证了实用性。在辅助驾驶方面，新车配备了大众集团全新一代的IQ. Pilot智能辅助驾驶系统，达到了L2+级辅助驾驶技术，新增RPA遥控泊车功能，展现了燃油车在智能化方面的进步。
在空间与动力方面，途昂Pro延续了途昂车系的强项。新车依旧提供2+3+2的7座布局，第二排座椅可前后移动，并配备手动遮阳帘和B柱空调出风口。第三排也有独立的空调出风口，后备厢支持后排座椅靠背一键放倒，方便拓展储物空间。动力方面，途昂Pro搭载大众第五代EA888发动机，解决了烧机油问题，功率达到200千瓦，峰值扭矩400牛·米，0-100km/h加速时间为7.6s，油耗为8.35L/100km，表现优异。
随着3月的临近，全新途昂Pro即将正式上市。这款在外观、内饰、空间、配置以及动力性能上均有所提升的燃油车，能否在中大型SUV市场中脱颖而出，重夺销冠位置，让我们拭目以待。
