保时捷近期宣布了对911车型的两次重要召回行动，这两起召回均源于可能增加车辆碰撞或乘客受伤风险的安全隐患。
首先受到关注的是2025款保时捷911车型，共有878辆车牵涉其中。此次召回的原因是前部电子控制模块存在软件缺陷，这一故障在特定条件下会导致近光灯对对面来车产生眩光。具体来说，当车速低于60公里/小时且后雾灯被激活时，驾驶员侧的近光灯会意外倾斜，从而产生眩光干扰。保时捷表示，所有受影响的车辆都存在这一隐患。幸运的是，由于是软件问题，修复工作相对简单。保时捷经销商将对前部电子控制模块进行软件升级，以消除这一安全隐患。预计车主将在4月初至中旬收到召回通知。
另一项召回行动则针对2023款保时捷911车型，共有279辆车受到影响。这次召回的原因是后排安全带扣螺栓可能未正确拧紧。保时捷指出，这一问题的根源在于生产线员工在特定生产班次中的操作失误，导致铝基丁基隔音垫片放置位置出现偏差。随着时间的推移，未正确拧紧的螺栓可能会导致连接部位松动，从而在碰撞中失效。保时捷在2023年8月首次发现这一问题时，曾认为它是一起孤立事件。然而，公司随后决定继续监控情况，并深入调查铝丁基垫螺栓连接错误的潜在影响。最终，保时捷在生产中发现了13起类似问题。
对于受影响的2023款保时捷911车主，保时捷将在4月向他们发出召回通知，并要求他们将车辆送至经销商处进行检查和修复。技术人员将对后排安全带扣螺栓进行检查，并在必要时进行拧紧。同时，他们还将重新定位铝丁基隔音垫，以确保其正确安装。
