问界，这个近年来迅速崛起的中国汽车品牌，正以不可阻挡之势改写豪华车市场的格局。2025年初，问界不仅在春晚上以780台M9车型上演了一场震撼人心的“科技灯光秀”，向全球展示了中国智造的非凡实力，还在传统销售淡季的1月份，全系车型交付量达到了2.2万辆，其中旗舰车型M9继续稳坐50万元以上豪华SUV市场的销量冠军宝座，新M7也在30-40万元SUV市场中独占鳌头。
回顾中国汽车工业的发展历程，豪华车市场长期被外资品牌所垄断。在燃油车时代，BBA三巨头占据了该市场约七成的份额，其他如凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃等豪华品牌则分割了剩余的两成左右市场，而中国品牌几乎难以立足。然而，在新能源浪潮的推动下，尽管蔚来、理想等新势力品牌崭露头角，并在30万级市场中占据了一席之地，但在50万元豪华车赛道，BBA依然稳坐“铁王座”。
问界的出现，打破了这一局面。自2021年底首款车型M5上市以来，问界便以惊人的速度崛起。次年，M5便创下了7.5万辆的年销量佳绩，到2024年，问界的年销量更是接近40万辆，并拥有多款热销车型。其中，问界M9以15万辆的成绩超越了BBA，称霸50万元SUV市场；新M9则以接近20万辆的成绩刷新了历史纪录。
进入2025年，问界的发展势头愈发强劲。M9车型以远超宝马X5和奔驰GLE的销售速度，连续10个月蝉联50万级SUV市场销量冠军。在30-40万元区间，新M7也力压理想L7、坦克500 Hi4系列等竞争对手，稳居销量榜首。问界不仅在用户圈层中获得了广泛认可，还在高净值人群中保持了快速增长的态势。阎维文、王铮亮等知名人士相继成为问界M9的车主，这无疑是问界基于智能化、新能源化所打造的超高质感新豪华体验再次得到高净值人群认可的证明。
更令人瞩目的是，根据杰兰路的统计数据显示，问界M9的用户中超过50%来自传统豪华品牌的增换购，单车均价高达55万元。这一转化率背后，凸显了“技术平权”对传统豪华品牌用户认知的深刻改变。在豪华品牌整体销量排名中，问界已跃升至第六位，超越了沃尔沃、雷克萨斯等传统豪华品牌。尽管奥迪、奔驰、宝马依然占据销量前三甲的位置，但问界以单车成交均价超40万元的实力，跻身2024年中国乘用车市场品牌单车成交均价前四。
问界的成功并非偶然。它通过持续的技术创新和产品迭代，逐步瓦解了传统豪华品牌的优势壁垒。从早期的产品定位到如今的全方位突破，问界完成了从“陪跑者”到“规则制定者”的华丽蜕变。问界将智能化提升为豪华的新标准，这一转变体现了汽车行业发展趋势的演变。在当下的新能源汽车市场，智能化已然成为核心竞争要素。问界的ADS智能驾驶系统已迭代至3.0版本，实现了无地图导航下99%的道路覆盖率，智能泊车平均用时更是缩短至38秒。同时，问界的智能座舱领域也展现出强大实力，搭载鸿蒙HarmonyOS 4.0系统的车型，实现了0.8秒的极速语音响应，还能提供个性化服务。
在追求智能化的同时，问界并未放松对传统豪华车核心价值的坚持。问界M9配备的百万像素大灯、全铝合金底盘等硬件配置，反超了BBA的传统优势领域。其玄武车身采用一体化压铸工艺，超高的潜艇级热成型钢使用比例更是显著领先同级产品。这种智能与传统工艺的结合，让问界做到了没有明显短板，并重新定义了豪华汽车的价值内涵。
问界与传统豪华品牌的竞争早已突破单纯的产品较量，演变为一场涵盖智能化、智能制造、服务和品牌营销的全方位体系之战。2025年春晚重庆分会场的“问界M9灯光秀”，不仅展现了问界强大的技术实力，也揭示了其颠覆市场的另一重底气。问界凭借过硬的技术实力和亮眼的市场表现，获得了央视、新华社、人民日报等核心央媒的广泛报道。
