比亚迪在2025年为中国汽车市场带来了一场革命性的变革，正式推出了全民智驾计划，其核心亮点在于“天神之眼”系列智能驾驶辅助系统。这一系统包含了三个不同级别的方案，旨在满足不同消费者的需求，特别是通过天神之眼C方案，将智能驾驶功能从高端车型普及到了7万至20万级的主流市场。
首先，让我们深入了解“天神之眼”的三套方案。其中，天神之眼B，即DiPilot 300，定位高阶智驾激光版，主要应用于腾势及比亚迪的中高端车型。它配备了先进的激光雷达和OrinX芯片，能够实现城市领航和高快领航功能，显著提升了驾驶的便捷性和安全性。例如，腾势N7全系标配双激光雷达，而腾势Z9GT和Z9更是具备易三方泊车能力。
紧接着，天神之眼C，即DiPilot 100，作为高阶智驾三目版，覆盖了比亚迪的众多主流车型。该方案采用了行业首创的前视三目5R12V配置，集成了5个毫米波雷达、12个超声波雷达和12个高清摄像头，总计29个传感器，以支持高快领航、代客泊车等先进功能。据悉，记忆领航功能也将在2025年底通过OTA升级实现。
比亚迪的这一举措，不仅深刻影响了国产汽车品牌，也对合资品牌和国内外市场产生了连锁反应。对于普通消费者而言，智能驾驶的普及无疑带来了前所未有的便利和安全性提升。首先，智驾功能的加入极大扩展了车主的出行范围，缓解了长途驾驶的疲劳感，使得高速路、快速路的行驶更加轻松自如。其次，在安全性方面，天神之眼C提供了全方位的安全辅助，如AEB紧急制动、开门安全提醒和盲区监测等，有效避免了多种潜在事故。
智能泊车功能的加入，让停车变得更加便捷，尤其是在城市拥堵的地下停车场中，车主可以提前下车，让车辆自动停入狭窄车位，极大地提升了出行的便利性。更重要的是，比亚迪此次智驾普及并未增加消费者的购车成本，即使是入门车型也标配了天神之眼C系统，减少了消费者在选择车型时的纠结。
随着智驾技术的普及，国人的用车习惯也将发生深刻变化。高速辅助驾驶、堵车跟车、窄车位泊车等日常驾驶场景，都将更多地依赖于智能驾驶系统来完成。同时，天神之眼智驾车型还配备了哨兵模式，为车辆安全提供了额外的保障。随新车一同引入的5G网络、NFC车钥匙、冷暖冰箱等新技术，也为驾驶者和乘客带来了全新的体验。
为了确保智驾技术的快速普及和高质量实施，比亚迪投入了大量资源。公司拥有超过11万名工程师，在软硬件方面实现全栈自研；每天新增超过7200万公里的智驾训练里程，构建了中国最大的车云数据库；同时，通过庞大的新能源汽车生产制造体系，协同上下游产业链加速发展。在这样的背景下，新车的选购逻辑已经悄然改变：消费者或许不会立即使用所有智驾功能，但这些功能的存在无疑增加了车辆的价值和实用性，随着技术的不断进步和完善，它们将发挥越来越重要的作用。
