雷诺集团近期宣布了一项针对电动汽车火灾的创新解决方案，这一突破性技术名为“消防员接入系统”，旨在大幅提升电动汽车火灾的应对效率。
据外媒报道，该系统通过一种特殊设计的粘性圆盘实现快速灭火。该圆盘覆盖在电动汽车电池组的开口处，一旦火灾发生，圆盘会在火管压力下自动脱落，使水流能够迅速渗透至电池内部各个单元。雷诺集团声称，这是目前唯一一种既能快速又高效的防止电池热失控的方法。
相较于传统灭火方法，雷诺的这项新技术显著缩短了灭火时间，将原本可能需要数小时的灭火过程缩短至几分钟内完成。同时，其用水量也仅为传统方法的十分之一，大大提高了灭火效率并降低了水资源消耗。
雷诺集团不仅已在其电动和插电式混合动力车型上部署了这一系统，还通过自由许可的方式，向全球汽车行业开放相关专利，鼓励其他汽车制造商采用这一先进技术。这一举措体现了雷诺在推动电动汽车安全方面的领导地位。
电动汽车虽然起火概率相对较低，但一旦发生火灾，其灭火难度远高于传统燃油车。由于电池燃烧不需要氧气，传统的窒息灭火法在此类火灾中失效，往往需要大量水来扑灭火焰。电池火灾还会释放有毒气体，且在火扑灭后存在无预警复燃的风险，因此烧毁的电动汽车必须远离其他车辆和建筑物存放。
雷诺的“消防员接入系统”为电动汽车火灾的应对提供了新的解决方案，不仅提高了灭火效率，还降低了对环境和资源的影响。这一创新技术有望在全球范围内得到广泛应用，进一步提升电动汽车的安全性。
