上汽集团与华为的合作近日再次成为汽车行业的热门话题。据知情人士透露，双方将携手采用智选车模式，并计划将相关车型引入鸿蒙智行销售网络。此次合作中，上汽乘用车副总经理祝勇将亲自挂帅，负责名为“尚界”的新项目，这一举动标志着鸿蒙智行系列将迎来第五个成员。
上汽集团相关负责人在谈及品牌未来的增长策略时表示，2025年将是上汽加速转型升级的关键一年。公司计划加速推进前沿技术，如头部智驾方案和固态电池，在自主及合资品牌车型上的应用，以期实现销量的强劲反弹和经营状况的稳固提升。
回顾上汽与华为的合作历程，曾一度面临外界的质疑。2021年，上汽集团董事长陈虹在股东大会上表达了对与华为合作可能“出卖灵魂”的担忧，这一言论曾引发广泛讨论。然而，随着陈虹的退休和新领导班子的上任，上汽展现出更加开放和前瞻的合作态度。祝勇等新一代领导成员通过一系列创新的营销活动，如古德伍德速度节亮相、淄博烧烤盛宴等，成功拉近了品牌与消费者的距离，赢得了行业内外的高度评价。
祝勇，这位在汽车技术领域拥有超过20年经验的专家，自去年8月从动力驱动平台执行总监升任副总经理以来，一直被视为上汽技术创新的重要推手。他曾公开表示，上汽在技术研发方面拥有深厚积累，并致力于为用户提供全方位、全生命周期的安心用车体验。此次主管“尚界”项目，祝勇无疑将发挥其在技术研发和战略规划方面的专长。
鸿蒙智行作为华为在智能汽车领域的布局，近年来取得了显著进展。据乘联会数据显示，去年鸿蒙智行全年累计交付量超过44万辆，位居造车新势力前列。此次与上汽的合作，将进一步丰富鸿蒙智行的产品线，并有望通过上汽的整车制造和供应链管理优势，加速技术的市场应用。据透露，“尚界”首款车型将以荣威内部代号“ES39”为基础，搭载华为的智能座舱和智能驾驶系统，预计在今年第四季度上市，售价区间为15万至25万元，有望成为鸿蒙智行系列中最亲民的车型。
上汽与华为的合作，不仅是一次技术上的强强联合，更是双方在智能化转型道路上的重要布局。随着“尚界”项目的推进，双方将在智能驾驶、智能座舱等领域展开更深入的合作，共同打造智能出行生态，推动汽车行业的智能化发展。然而，合作过程中也将面临技术融合、利益平衡等挑战，需要双方共同努力，以实现合作共赢的目标。
