面对这一舆论风波，蔚来汽车迅速采取行动，通过其官方账号“蔚来小喇叭”发布声明，坚决否认了裁员传闻。蔚来在声明中明确表示，公司法务部门已对此事进行报警处理，并严肃警告那些散布谣言的人，要求他们谨慎言行。
然而，从蔚来汽车近期的销量数据来看，其市场表现确实不尽如人意。根据1月份新势力交付榜单显示，蔚来汽车共交付新车1.39万辆，但其中主品牌蔚来仅交付了0.8万辆新车，相比之下，小鹏汽车和小米汽车的交付量分别超过了3万辆和2万辆。
而在2月10日到2月16日的周销量榜中，蔚来汽车的表现更是令人担忧。该周期内，蔚来仅交付了0.19万辆新车，排名垫底，这样的销量数据无疑加剧了外界对其经营状况的担忧。
除了销量上的压力，蔚来汽车在财务方面也面临着不小的挑战。根据蔚来汽车发布的三季报显示，公司净亏损同比增长了11%，环比增长0.3%。与此同时，蔚来还在积极研发新车型，如乐道和萤火虫等，这些新车型的研发都需要大量的前期资金投入。
在销量和财务的双重压力下，蔚来汽车需要展现出更强的独立造血盈利能力，以应对市场的变化和竞争的压力。尽管蔚来已经辟谣了裁员传闻，但如何在激烈的市场竞争中保持稳健发展，仍然是蔚来需要面对的重要课题。
蔚来还需要加强与消费者的沟通，提升品牌形象和口碑。只有这样，才能在激烈的市场竞争中脱颖而出，赢得消费者的信任和支持。
