近期，特斯拉因“幽灵刹车”现象再次卷入法律纠纷，一名车主将其告上了法庭。
据报道，德国一家法院首次判决特斯拉的Autopilot自动驾驶系统存在“设计缺陷”。法院指出，该系统未能达到消费者的合理预期，并下令特斯拉修复车主的Model 3车型。
车主声称，在驾驶特斯拉车辆时，特别是在穿越隧道、路面条件变化或邻近车道有大型车辆靠近的情况下，车辆会突然无预警地紧急制动，这就是所谓的“幽灵刹车”。
为了验证车主的说法，法官特别安排了一位专业工程师对涉案车辆进行了长达700多公里的测试。测试主要在高速公路上进行，车内两个摄像头记录了整个过程。然而，在遭遇数次“幽灵刹车”事件后，这位工程师出于安全考虑终止了测试，他认为在公共道路上继续行驶将带来不可预知的风险。其中一次尤为惊险，车辆时速从140公里骤降至96公里，导致后方车辆紧急避让，险些酿成追尾事故。
特劳恩施泰因地区法院在今年1月中旬的判决中指出，特斯拉的自动驾驶系统未能提供该价位汽车消费者所期望的功能。因此，法院责令特斯拉对车辆进行修复。
目前，该案件已被转交至慕尼黑高等地区法院进一步处理。车主表示，仅通过修复无法从根本上解决问题，他希望能够撤销购车合同或获得一辆没有缺陷的新车。
