劳斯莱斯，这一豪华汽车品牌的传奇，在其创始人查尔斯·劳斯的一个世纪前的预言中，似乎预示了电动车的未来。劳斯在购买了一辆哥伦比亚牌电动汽车后，曾断言只要基础设施完备，电动车终将取代内燃机车。这一远见卓识在120多年后得到了验证，劳斯莱斯推出了其首款纯电车型——闪灵，并紧接着推出了更加个性化的Black Badge版本，简称BB版。
BB版闪灵在外观上进行了大胆创新，采用了全新的23英寸五辐锻造铝制轮毂，提供部分抛光和全黑两种风格，复杂的几何形状打破了传统“大饼”轮毂的设计，赋予了车辆更强的运动气息。车辆的镀铬饰条，包括帕特农神庙中网、欢庆女神雕塑和双R徽章等标志性元素，均被替换为黑色喷漆，形成了独特的黑化风格。
内饰方面，BB版闪灵同样充满了个性化元素。最为引人注目的是可以发光的帕特农神庙进气格栅，车主可以根据个人喜好定制颜色，如紫色、查尔斯蓝、黄绿色等。这种光线还可以延伸至车内，营造出独特的氛围。主驾数字仪表采用了彩虹般的底色，副驾前方的饰板上则镶嵌了一个由5500多颗星星组成的特殊图案，象征着无限力量，彰显出劳斯莱斯对细节的精雕细琢。
在动力方面，BB版闪灵同样表现出色。劳斯莱斯工程师从Merlin飞机发动机中汲取灵感，为车辆引入了“无限模式”。只需按下方向盘上的“无限”按钮，车辆功率即可达到659马力，油门响应更加直接。BB版还配备了活力模式，让驾驶员能够体验到强烈的推背感。尽管如此，与宾利欧陆Speed等竞争对手相比，BB版闪灵在加速能力上仍稍显逊色。
在底盘方面，BB版闪灵采用了挤压铝车架，并得益于电池的加持，车辆刚度比传统劳斯莱斯提高了30%。同时，底盘和转向系统经过了重新调校，转向手感更加沉稳，侧倾稳定系统也得到了优化。然而，更硬的悬挂虽然提高了车身稳定性，但也牺牲了一定的乘坐舒适度。
劳斯莱斯闪灵BB版的推出，无疑为豪华电动车市场注入了新的活力。它不仅继承了劳斯莱斯一贯的豪华与精致，更在动力、外观和内饰等方面进行了大胆创新。然而，面对日益激烈的竞争环境，劳斯莱斯仍需不断努力，以保持其在豪华汽车领域的领先地位。
