近日，网络上流传出一组小米新车YU7的内饰谍照，引起了广泛关注。与小米SU7相比，YU7的内饰风格更加动感，并且首次揭示了其环视投影屏的设计。据悉，这款新车预计售价在30至40万元之间，并计划在2025年6月至7月期间正式上市。
从内饰细节来看，YU7的方向盘设计粗壮，加入了翻毛皮和碳纤维装饰，提升了整体的运动感。方向盘上的按键也进行了优化，采用滚轮设计，更加简洁易用。同时，保留了辅助驾驶模式和驾驶模式切换的按键，便于驾驶者快速操作。
值得注意的是，新车取消了传统的仪表盘，取而代之的是位于前风挡处的环视投影屏。这块屏幕修长且显像效果出色，能够显示续航、速度、多媒体、导航等多种信息。为了避免视线遮挡，中控屏的尺寸似乎有所缩小。
回顾小米YU7的外观设计，这款新车长宽高分别为4999/1996/1608（1600）mm，轴距达到3000mm，定位为中大型SUV。车身线条流畅，前盖设计动感，预计拥有出色的低风阻系数。前唇向外凸起，散热口设计夸张，展现出强烈的运动风格。
车灯设计方面，YU7与SU7有着显著区别。车灯上部为真实风道，通过前盖后部的出口进行导流。日行灯采用十字型设计，中间带有隔断，下部则为两个LED灯体。同时，车灯下方还设计有风道，进一步提升了车辆的运动性能。车顶配备激光雷达，前盖贴有运动化贴纸，展现出车辆的科技感与运动感。
车身侧面，新车采用隐藏式门把手和全景式天幕设计，前翼子板处设有导流槽出风口，轮圈设计低风阻且尺寸大，配备韩泰轮胎。充电口位于车辆左后侧，方便用户进行充电操作。
车辆尾部方面，新车采用透明尾灯灯罩和U型经典尾灯样式。小鸭尾上方包含后扰流板（非隐藏式设计），后窗上方还设有扰流板。后包围设计夸张，两侧带有导流槽，整体展现出强烈的运动感。尾部在车窗上部和后保险杠处设有摄像头，提升了车辆的智能化水平。
动力方面，小米YU7采用纯电驱动，提供单/双电机可选。双电机四驱版车型综合功率高达508kW（691马力），最高车速可达253km/h，搭配三元锂电池。前后双电机低功率四驱车型综合功率为365kW，单电机后驱车型最大功率为235kW，最高车速为240km/h，搭配磷酸铁锂电池。这些动力配置满足了不同消费者对车辆性能的需求。
