近期，国产新能源汽车市场的迅猛发展给众多传统燃油车为主的合资品牌带来了前所未有的挑战。然而，东风Honda凭借其对市场变化的敏锐洞察和深厚制造底蕴，即将推出一款全新的新能源汽车——S7，展示了合资品牌在新能源领域的积极转型与实力。
东风Honda S7在内饰设计上融合了科技与豪华，为驾乘者带来了前所未有的体验。步入车内，大型AR-HUD、9.9英寸全液晶仪表以及12.8 + 10.25英寸DA智慧互联屏映入眼帘，科技感十足。五级调光全景天幕面积高达1.124㎡，不仅视野开阔，还能有效隔绝99%紫外线，让乘车体验更加舒适。
音响系统方面，东风Honda S7搭载了包含BOSE超近场头枕式扬声器在内的16个高性能扬声器，并创新性地引入了“前后排音量分区”、“主驾通话模式”等功能，音效卓越且贴合用户实际需求。智能光语系统的加入，让车内的1031颗LED灯与15+种功能联动，营造出环绕式的氛围灯光体验。
智能化配置也是东风Honda S7的一大亮点。它搭载了Honda CONNECT 4.0车机系统，并标配高通8155车机芯片，结合热门的AI大模型和AI助手，操作更为便捷。同时，最新的HondaCoPilot Pro智驾辅助系统提供了高阶车道变更辅助、并线辅助、弯道偏离预警等功能，并首次实现了手机遥控泊车，极大地减轻了驾驶员的负担。
在空间表现上，东风Honda S7轴距长达2930mm，后排腿部空间更是达到了860mm，媲美百万级豪华车型。储物空间同样出色，常规状态下后备厢容积为471L，放倒后排座椅后可扩展至1485L，满足各种出行需求。
动力方面，东风Honda S7搭载了本田云驰智能高效纯电架构，配备Honda最强双电机四轮驱动，性能强劲。前电机峰值功率150KW，峰值扭矩350牛·米；后电机峰值功率200KW，峰值扭矩420牛·米。它还采用了Honda顶级豪车MDX悬架架构，搭配ADS全时自适应减震系统和BOSCH同款高性能转向系统，提供了卓越的驾乘感受和精准操控。
在电池安全方面，东风Honda S7搭载的是宁德时代三元锂电池，总能量为89.8kW。在CLTC工况下，单电机版续航650km，双电机版续航620km。电池组采用了1.2万吨一体化压铸全铝外壳、分体隔离式电池冷却系统以及15层物理保护，确保安全性。
东风Honda S7在车身结构上也下足了功夫。车身采用了高比例的热成型钢，其中1500Mpa热成型钢占比25%，980Mpa热成型钢占比50%，车身扭转刚度高达4万+ N·m/deg。同时，它还搭载了11个安全气囊，因此荣获2024年中国十佳车身称号。
东风Honda S7凭借其卓越的产品力、本田的制造实力以及品牌影响力，有望成为合资新能源车型的标杆，并在市场上掀起一股热潮。
