阿维塔，长安汽车旗下的高端品牌，近期采取了一项大胆的市场策略，正式进军20万元价格区间。
2月18日，阿维塔推出了全新的07Pro+车型，其中增程版限时售价仅为19.99万元，纯电版也仅为20.99万元。相较于之前的Pro版本，价格直降两万元，并新增了前排双零重力座椅、座椅按摩等舒适配置。然而，智能驾驶方面则采用了华为的ASD SE纯视觉方案。
阿维塔07Pro+的推出，显然是对标理想汽车的L6Pro车型，后者在25万元以上的增程车型市场中占据主导地位，月均销量超过2万台。阿维塔07Pro+增程版以5万元的价格优势，意图在这个市场中分得一杯羹。
这一举措被视为阿维塔为提升销量、稳定市场而采取的策略。去年9月，阿维塔推出了战略车型07，并在上市初期取得了显著的销售成绩。然而，随着订单的减少，07的销量在随后两个月出现了下滑。因此，阿维塔决定推出07Pro+来提振销量。
阿维塔此举背后，是其对于销量的迫切需求。阿维塔总裁陈卓透露，公司今年的销量目标是22万台，以实现盈亏平衡。为了达成这一目标，阿维塔进行了渠道和组织架构的改革，并推出了多款新车型。
然而，面对日益激烈的市场竞争，阿维塔仍然面临着巨大的挑战。去年，公司的年销量目标为10万台，但最终只完成了7.4万台。随着行业淘汰赛的加速，阿维塔需要迅速实现规模效应，以确保其生存和发展。
在资本市场上，投资者的关注点也已经发生了变化。过去，车企可以通过高参数的配置获得高估值。但现在，投资者更看重销量增速与毛利率的平衡。阿维塔如果不能迅速提升销量，其估值模型将面临双重压力。
为了扩大市场份额，阿维塔决定下沉至20万元市场。这一市场是中国车市的“最大公约数”，不仅有着庞大的消费群体，还聚集了众多新老势力品牌。阿维塔认为，通过品牌下沉，可以触达更广泛的消费者群体，从而提升销量。
然而，20万元市场也已成为车企之间的“修罗场”。消费者在这个市场中既追求性价比，又看重技术感和品牌价值。阿维塔需要在这个市场中展现出其全方位的能力，才能赢得消费者的青睐。
为了覆盖更广泛的消费群体，阿维塔正在积极拓展下沉渠道。陈卓坦言，目前阿维塔在三四线城市的覆盖率仅为60%，与竞品相比还有很大的提升空间。为了实现与竞品同等的覆盖，阿维塔需要达到700家左右的渠道规模。
如今，阿维塔已经不再是那个头顶三巨头光环的“宠儿”。面对残酷的市场竞争，阿维塔需要更加努力，才能在这场生存之战中脱颖而出。
