近日，在广州港南沙汽车码头，小鹏汽车迎来了其第255批次海外发运的重要时刻，同时标志着小鹏X9的首批300辆新车正式启航，目标直指泰国等东南亚市场，旨在实现到港即交付的高效流程。
南沙，这一国家首批汽车整车进口口岸，自2004年起便致力于汽车滚装业务的布局，通过新沙汽车泊位、南沙汽车码头、海嘉汽车码头及近洋汽车码头的建设，形成了东岸西岸协同作业的壮观景象。南沙汽车码头，作为华南地区首屈一指的汽车滚装码头集群，其完备的物流基础设施包括7个万吨级滚装泊位、1.8公里的码头岸线以及近160万平方米的商品车堆场，为汽车出口提供了强有力的支撑。
随着一声响亮的汽笛，第255批次的小鹏汽车缓缓驶离南沙汽车码头，它们将搭载着中国新能源汽车的智慧与梦想，扬帆远航，走向世界舞台。
活动现场，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏深情回顾了企业出海的辉煌历程。从2020年首次在南沙汽车码头向欧洲发运100辆小鹏G3，到如今足迹遍布全球30多个国家和地区，小鹏汽车不仅成为中国新势力品牌出口量的佼佼者，更是全球首个在欧洲达成万辆交付的新势力品牌，在荷兰、丹麦、挪威等地屡创销量新高。
何小鹏强调，小鹏汽车致力于向海外用户展现中国新能源汽车的智能化与科技领先，而非仅仅提供一辆缺乏个性的交通工具。这份坚持与努力，正是小鹏汽车能够在全球市场中脱颖而出的关键。
南沙汽车口岸不仅拥有优质的港口资源，还积极把握外贸出口机遇，围绕中国汽车制造“走出去”的战略目标，构建了多元化、高效率的汽车物流网络。通过水路、公路、铁路等多种运输方式以及滚装、集装箱等多式联运，南沙汽车口岸实现了“一揽子”通关服务机制，为企业提供了全方位的便捷服务。南沙海关更是提供24小时预约通关服务，确保商品车滚装通过能力及服务品质的提升。
南沙还通过建设中国企业“走出去”综合服务基地，为中国企业走向世界提供了强有力的支持。该基地采用“港澳资源协同、市场充分参与”的模式，引入了多家港澳商协会和专业服务机构，发挥港澳在全球商贸、专业服务领域的优势，为中国企业提供投资咨询、资源对接等一站式服务。这一举措不仅促进了中国汽车产业的国际化进程，也为南沙乃至整个华南地区的经济发展注入了新的活力。
