在全球汽车产业加速向电动化转型的当下，宝马品牌凭借其深厚的历史底蕴与创新精神，推出了一款备受瞩目的全新纯电动豪华轿车——宝马i5。这款车型不仅秉承了宝马一贯的运动基因与豪华品质，更在电动化技术上取得了显著突破，成为市场上极具竞争力的产品。近日，宝马汽车宣布，2025款宝马i5 eDrive35L车型正式登陆中国市场，配备升级后的电池系统，并提供了豪华套装与M运动套装两种版本，官方售价保持在亲民的43.99万元。
宝马i5的外观设计兼具豪华与动感。车身侧面线条流畅而优雅，修长且厚重的车身给人一种稳重感。隐藏式门把手与低风阻轮毂设计不仅提升了空气动力学性能，更凸显了其作为电动车的独特身份。新车长宽高分别为5175x1900x1520毫米，轴距达到3105毫米，这样的车身尺寸不仅带来了强烈的视觉冲击力，也为车内空间的优化提供了有力保障。宽敞的内部空间，尤其是后排腿部空间，在同级别车型中处于领先地位，配合全景天窗与氛围灯系统，为乘客营造出了极致的舒适体验。
车尾部分的设计同样精彩，尾门边缘的扰流线条增加了车辆的运动感。尾灯组造型修长，中央的白色倒车灯亮度适中，保险杠部分的棱角线条与镀铬饰条相结合，使整体造型更加年轻时尚。进入车内，宝马i5的内饰设计同样令人眼前一亮。中控台采用错层式造型，营造出年轻活力的氛围。12.3英寸全液晶仪表盘与14.9英寸中控屏相得益彰，搭载了升级后的第9代BMW操作系统，无需手机即可享受丰富的数字服务。平底三幅式多功能方向盘与精致的电子挡把设计，让驾驶手感更加出色。新车还配备了Veganza皮革座椅，前排座椅支持电动调节与加热功能，进一步提升了乘坐舒适性。
在动力方面，2025款宝马i5 eDrive35L延续了此前车型的动力布局，继续采用后置单电机驱动。在CLTC工况下，续航里程增至618公里，相比之前提升了51公里。同时，工信部百公里耗电量从14.8千瓦时降至14.4千瓦时，展现了宝马在电动化技术上的不断进步。底盘调校方面，宝马i5采用了前双叉臂、后多连杆的独立悬架结构，并配备了先进的空气悬架系统。该系统能够根据路况和驾驶模式自动调节悬架高度和阻尼，确保在提供舒适性的同时，也能满足驾驶者对操控稳定性的需求。
