全国人大代表、小米集团创始人雷军，在十四届全国人大三次会议前夕，围绕新能源汽车与人工智能产业的高质量发展，向大会提出了五项重要建议。这些建议旨在推动科技为民众创造更美好的生活，同时提升中国企业在全球科技竞争中的地位。
雷军首先关注到的是自动驾驶技术的量产推进。他建议应加速自动驾驶汽车的测试验证，争取在2025年建立起跨区域的测试互认机制，并明确自动驾驶汽车的量产时间表，目标是在2026年实现高速及城市自动驾驶功能的商用。他还呼吁为自动驾驶汽车设立专属保险，以及构建全国性的法律体系和统一标准，为自动驾驶的合法上路和量产应用提供坚实基础。
在智能网联新能源汽车产业生态方面，雷军指出，当前充电桩布局、车载硬件接口标准化以及智能生态配套等方面仍存在不足。他建议推动充电设施的互联互通，制定统一的超充设备技术标准，同时加强车载硬件技术协议的标准化建设，鼓励车企开放智能生态，以实现多场景智能终端产品的无缝连接。
人工智能终端产业的高质量发展同样受到雷军的重视。他认为，中国有机会成为新一代人工智能格局的引领者，但当前人工智能终端行业面临技术创新瓶颈和产业协同不足等问题。因此，他建议健全人工智能终端标准体系，强化产业协作，构建应用协同生态，并加大中央和地方对人工智能终端领域研发与应用专项的支持，目标是在2030年前形成全球领先的人工智能终端标准体系和产业生态。
针对新能源汽车号牌设计的问题，雷军提出，现有的绿色号牌与车体颜色的兼容性较差，不利于新能源汽车外观设计的创新。他建议重启新能源汽车号牌式样的调研论证，并拓展号牌的智能化功能，如内置车辆交通信息卡，增加二维码信息查询等，同时选择汽车产业发达、市场需求旺盛的城市进行试点。
雷军还关注到“AI换脸拟声”等人工智能技术的滥用问题。他指出，这类技术因素材获取便利、使用门槛低且隐蔽性强，已成为违法侵权行为的重灾区。为此，他建议探索推出人工智能单行法，明确应用边界红线，并强化行业自律共治，压实平台责任。同时，加强人工智能法制宣传教育，提高民众的警惕性和鉴别力，构建“以人为本、智能向善”的人工智能发展生态。
据了解，小米集团近年来在底层核心技术上持续大规模投入，近五年研发投入已达1050亿元，其中2025年预计投入300亿元，AI相关研发投入占比四分之一。雷军表示，小米将坚定不移地走科技创新和高端化发展道路，将先进的人工智能技术应用于各类终端产品，让广大消费者能够享受到科技带来的美好生活。
