在近期汽车市场的激烈竞争中，小米SU7 Ultra以52万的价格引发了巨大关注，其热度之高、供不应求的状态，以及超过2万的大定订单，无疑给所有车企上了一堂生动的营销课。这一事件再次证明了强大的营销能力在未来市场竞争中的重要性。
观察2月份自主品牌的销量表现，比亚迪、吉利、奇瑞三强鼎立的格局依旧明显，但各自的发展策略与成果却各具特色。
比亚迪依然保持着领先地位，尽管2月受到春节因素的影响，但其月销量达到30万辆已属常态。与此同时，吉利凭借在国内市场的均衡布局，以及银河品牌的高性价比策略，快速抢占市场份额。极氪和领克则分别覆盖中高端市场，形成了差异化竞争格局。相比之下，奇瑞主品牌仍以燃油车为主，面对新能源转型的压力，其步伐需进一步加快。
面对市场的不断变化，各家车企都在积极寻找新的增长点，而智能驾驶技术成为了共同的答案。2月，比亚迪推出了“天神之眼”智驾方案，主打“智驾平权”；随后，吉利也发布了全新智驾解决方案“千里浩瀚”。可以预见，在下一阶段的销量竞争中，智能驾驶技术将成为一个重要的变量。
在混动技术方面，比亚迪DM-i、吉利银河混动、奇瑞鲲鹏混动已形成三足鼎立的局面。其中，比亚迪的混动与纯电双技术路线协同爆发，成为其核心动力。以宋家族为例，其混动车型在全球范围内的单月销量超过6万台，纯电车型也稳居纯电SUV第一梯队。而奇瑞鲲鹏C-DM5.0混动系统的推出，也助力奇瑞在新能源销量上实现了超高速增长。
分车企来看，比亚迪依然保持着“强者愈强”的态势。其单月销量突破32万辆大关，同比增长164%，海外出口量更是激增至6.7万辆。比亚迪发布的“天神之眼”智驾方案，更是将高阶智驾系统带到了7万元级别的产品上，赢得了广泛好评和订单。
吉利方面，其银河品牌已成为第二增长曲线。2月销量达到76,132部，同比大幅增长。相比之下，极氪品牌和领克品牌的增速则略显乏力。在出口方面，吉利的表现也相对平稳。
奇瑞集团则展现出了惊人的新能源增速。2月份新能源汽车销量同比增长278.3%，这一数据无疑令人瞩目。奇瑞品牌、星途品牌、捷途品牌等也均实现了不同程度的增长。
在激烈的市场竞争中，自主三强展现出了各自的优势与特色。未来，随着智能驾驶技术的不断发展和新能源市场的持续扩大，这场竞争无疑将更加激烈和精彩。
