传祺汽车于近日震撼发布其全新车系——“向往”，并正式启动首款车型向往S7的预售活动。预售价格区间，在享受国家补贴后，定为19.48万元至23.48万元之间，为消费者带来了前所未有的高端智能驾驶体验。
发布会上，一个令人瞩目的亮点是国产大飞机C919的亮相，与传祺“向往”车系形成了梦幻联动。这不仅彰显了传祺致力于打造航空级品质与服务的决心，同时也透露出广汽集团对于飞行梦想的执着追求。
面对市场的不断变迁和消费者需求的日益多样化，传祺汽车积极寻求突破，推出“向往”车系，标志着其正式进军高端智能新能源市场。该系列车型以主流、大气、高品质为定位关键词，旨在满足消费者对高品质智能驾驶的迫切需求。
“向往”车系规划了多款高阶车型，包括向往S7、向往S9、向往M8以及概念车向往1 CONCEPT，覆盖了SUV、轿车和MPV三大领域，为消费者提供了丰富的选择空间。
在产品亮点方面，“向往”全系车型均搭载了高阶智能驾驶系统，并计划在今年内率先实现L3级高阶智能驾驶。该系列车型还具备一车双模功能，支持增程和纯电两种动力模式切换，综合续航里程超过1000公里。轴距均超过2.8米，车内空间宽敞舒适，设计大气而不失威严。车内环境致力于打造成为“移动的起居室”，满足高端家庭用车的各种需求。
广汽与华为的强强联合，为“向往”车系注入了强大的技术实力。广汽将坚守高品质标准，而华为则将突破智能化上限。弹匣电池技术、i-GTEC3.0专属技术平台，以及华为鸿蒙座舱、乾坤智驾系统等先进技术，都将成为传祺“向往”车系的显著优势。
传祺与华为还将联合开发泊车代驾VPD技术，实现“上车自己开，下车自己停”的智能驾驶体验，引领行业技术革新。
作为“向往”车系的首款车型，向往S7基于用户需求进行正向研发，定位为精英家庭的中大型智能SUV。与传统豪华车型相比，向往S7在座舱舒适性、智能交互等方面更具优势；而与新兴势力产品相比，其背靠广汽制造的强大实力和华为技术的加持，进一步强化了产品的可靠性。
为了确保品质，传祺对向往S7进行了严苛的测试。测试车辆多达1143台，其中633台为工程试验车，510台为内部共创（员工）测试车。每台车每日行驶超过80公里，连续测试3个月，从实际使用角度全面验证品质。
向往S7车身尺寸为4900/1950/1780mm，轴距达到2880mm，车内采用5座布局。车内标配高通8295P芯片，并融合DeepSeek语音模型，更加懂得用户需求，具备四音区识别功能。同时，搭载L2++级端到端无图智能驾驶系统，配备激光雷达和英伟达OrinX芯片，算力高达254Tops，可实现高速零接管、城区无图通行能力，以及自动泊车、主动避障等功能。
在动力方面，向往S7创新性地采用了一车双模技术，短途郊游可采用增程模式，长途出行则可选择插混模式，纯电续航里程达到205公里。新车全系标配10安全气囊，车身采用2000Mp高强度钢和3300吨双色注塑一体成型技术，通过了C-NCAP五星及中保研3G安全评级，为消费者提供了全方位的安全保障。
