在近期发布的2025年J.D.Power美国汽车可靠性研究报告中，各大汽车品牌的表现引发了广泛关注。消费者对于汽车可靠性的追求日益提升，这份榜单无疑为消费者提供了宝贵的参考信息。
令人瞩目的是，雷克萨斯再次以卓越表现登顶，得分达到了140分。这已经是雷克萨斯连续三年蝉联榜首，其背后离不开其严格的“匠人精神”质量管控体系。雷克萨斯通过模块化平台提升了零部件通用率，使故障率显著下降7%。经销网络提供的“免费保养”政策，确保了车辆在整个生命周期内的良好维护。针对北美市场的本土化改进，也是雷克萨斯成功的关键因素之一。
紧随其后的是别克品牌，以143分的成绩位列第二。别克品牌的智能驾驶系统Super Cruise赢得了用户的高度评价，该系统的人机交互故障率仅为2.1次/千台，远低于行业平均水平。这得益于双冗余电子架构的应用，以及驾驶员注意力监测系统每秒60次的扫描频率。同时，高精地图覆盖了北美95%的高速公路，为驾驶者提供了更加安全、便捷的驾驶体验。
马自达品牌则以161分的成绩位列第三，展现了其在传统燃油车领域的稳健实力。马自达凭借“少而精”的技术路线，在动力系统稳定性方面表现尤为突出。其自然吸气发动机与自动启停技术经过多年的迭代升级，故障率已经低于行业均值。
丰田品牌以162分的成绩位居第四，其混动系统的表现备受瞩目。THS II混动系统的PCU控制单元故障率大幅降低，但部分车主反映在寒冷地区电池充放电效率有所下降。同时，丰田的纯电车型bZ4X因设计缺陷导致口碑分化，这反映了传统车企在电动化转型过程中面临的挑战。
凯迪拉克品牌以169分的成绩位列第五，在豪华品牌阵营中继续保持了质量稳定性优势。凯迪拉克的2.0T可变缸发动机经过技术迭代，气缸停用系统的故障率大幅下降。凯迪拉克在智能化转型中的质量控制能力也显著提升，其Super Cruise超级辅助驾驶系统的误触率远低于行业平均水平。
雪佛兰品牌同样以169分的成绩上榜，位列第六。雪佛兰的主力车型TAHOE在大型SUV可靠性方面表现出色，其动力故障率通过升级电子节气门控制系统得到了有效降低。Corvette跑车在豪华跑车细分市场中也占据了领先地位。
GMC品牌以181分的成绩位列第七，通过“电动化+高端化”的双轨战略，在保持燃油车市场地位的同时，积极推出电动车型，如HUMMER EV等，实现了电动车销量的大幅增长。
保时捷品牌位列第八，得分186分。保时捷在车辆可靠性与用户满意度方面延续了其高端品牌的技术优势，但在智能化转型方面仍面临挑战。保时捷依托成熟的燃油车技术体系，核心机械部件故障率保持行业领先水平。
宝马品牌以189分的成绩位列第九，主要受信息娱乐系统故障率较高的影响。不过，宝马通过数字化售后模式，将软件类问题的解决周期缩短至72小时以内，提升了服务体验。
最后，MINI品牌以190分的成绩位列第十。MINI在“轻奢+科技”的差异化路线方面进一步强化，有效维持了用户黏性，车主推荐购买率高于行业平均水平。
总体来看，传统车企在机械素质方面仍具优势，而新势力品牌则需在软件稳定性上实现突破，以提升整体可靠性。这份榜单为消费者提供了宝贵的参考信息，有助于消费者在选择汽车时做出更加明智的决策。
