在3月8日下午，广东省代表团的几位全国人大代表与媒体记者展开了一场深入的对话。其中，全国人大代表、小鹏汽车董事长何小鹏针对新能源汽车行业的未来趋势发表了自己的见解。
何小鹏指出，中国新能源汽车行业的竞争即将进入一场激烈的淘汰赛，预计将持续三年，随后将是三到五年的晋级赛。他预测，最终能够存活下来的车企可能不超过七家，甚至有人持更悲观的态度，认为这个数字可能在五家以内。他以传统车企为例，十年前中国约有400家传统车企，而现在仅剩40家左右，每月都有品牌面临淘汰，行业的并购整合速度惊人。
在谈到车企如何破局时，何小鹏强调了两项关键能力：AI领域的能力和全球规模销售的能力。他认为，AI将在未来十年内对汽车行业产生深远影响，预计AI汽车的渗透率将从目前的不到5%提升至50%至90%之间。同时，他也指出，全球化销售需要企业在生产、制造、供应链、政策法规、品牌、市场、销售、服务、口碑等多个方面具备综合能力。
何小鹏进一步阐述了全球化销售面临的挑战。他提到，由于文化差异、环境差异以及客户需求的不同，任何行业在全球化过程中都会遇到挑战。他建议，车企在全球化过程中应避免价格战，而应注重高科技和差异化。同时，他强调长期主义的重要性，认为全球化是一个长期的布局过程，需要企业有长远的眼光和规划。
在谈到小鹏汽车的全球化战略时，何小鹏表示，他们期望将中国的科技差异，如超快充、充电设施、自动驾驶以及全双工的多语言对话能力等，带到全球市场。但他也坦言，这些优势并不足以保证赢得市场。他强调，全球化过程中必须与当地共赢，避免追求短期利益，而应注重口碑的积累。
何小鹏认为，全球化过程中，企业有时需要放慢脚步，走得稳一点，以获得当地更多客户的喜爱。他强调，口碑是一个公司、一个产品走向全球最核心的条件。他呼吁，中国车企在全球化过程中应注重与当地市场的融合与合作，共同推动汽车行业的发展。
