零跑汽车近日正式宣布，其全新车型零跑B10将于3月10日正式启动预售活动。这款车型是基于零跑B平台精心打造的首款力作，融入了先进的LEAP 3.5技术架构，并特别配备了激光雷达，为用户带来高阶智能驾驶辅助功能。首批零跑B10量产车已经顺利下线，并正式踏上发运之旅。
零跑B10在外观设计上颇具亮点，采用了分体式灯组设计，搭配封闭式前格栅，营造出时尚前卫的视觉效果。前包围两侧巧妙设置了远近光灯组，中间则是带有主动格栅的条幅形散热孔，不仅美观，更提升了车辆的空气动力学性能。尤为引人注目的是，车顶中央配备了激光雷达，为智能驾驶提供了强大的技术支持。为了满足不同消费者的个性化需求，零跑B10提供了包括星夜蓝、曦露紫、光电白在内的七种车身颜色选择。
从侧面观察，零跑B10的前翼子板上巧妙镶嵌了摄像头等传感器装置，展现出其智能化的一面。隐藏式车门把手和18英寸密条辐轮圈的设计，不仅提升了车辆的科技感，也赋予了它更加流畅的车身线条。车尾部分，车顶扰流板和高位刹车灯组的搭配，以及贯穿式尾灯的设计，进一步增强了车辆的辨识度和运动感。车身尺寸方面，零跑B10的长宽高分别为4515/1885/1655毫米，轴距达到了2735毫米，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。
内饰方面，零跑B10同样表现出色。新车配备了8.8英寸全液晶仪表和14.6英寸2.5K中控屏，采用悬浮式设计，科技感十足。双色双辐式多功能方向盘和副驾驶魔术接口的加入，进一步提升了驾驶的便捷性和趣味性。车机系统接入了AI语音大模型，并与通义千问以及DeepSeek大模型深度融合，为用户带来了更加智能、便捷的交互体验。
在动力方面，零跑B10搭载了后置单电机，最大功率提供132千瓦和160千瓦两种选择，满足了不同用户的需求。根据工信部申报信息，新车配备了容量为56.2kWh的电池组，CLTC工况下续航里程可达510公里，为用户提供了可靠的续航保障。
