大众汽车近日正式推出了其全新途昂Pro车型，这款中大型SUV共推出三款配置，官方指导价格区间为30.99万元至35.99万元，而一口价区间则设定为26.99万元至31.99万元。作为途昂家族的第二代产品，途昂Pro不仅在外观上进行了全面革新，更在动力系统和智能化方面实现了显著提升。
自2016年广州车展首次亮相以来，途昂一直以其硬朗的形象和出色的性能受到消费者青睐。此次推出的途昂Pro，在外观设计上进行了大胆创新，采用了全新的贯穿式前灯组，搭配双层式大灯设计，提供了动态投影和智能照明功能，大众品牌徽标也可同步点亮，整体视觉效果更为震撼。
途昂Pro的进气格栅采用了菱形网格结构修饰，前包围两侧则镶嵌有双横刀刃式组件，进一步增强了车辆的运动感。高配车型更是标配了R-Line专属外观套件和黑曜套件，包括“R”标、21英寸R-Line酷黑轮辋等，车顶行李架、外后视镜等外观元素也进行了黑化处理，整体视觉效果更为炫酷。
车身尺寸方面，途昂Pro相较于前代车型有所增加，长宽高分别达到了5158/1991/1788毫米，轴距仍为2980毫米。这一变化使得车内空间更为宽敞，为乘客提供了更为舒适的乘坐体验。同时，车身型面运用了蜿蜒曲折的线条勾勒，塑造出健壮硬朗的形象特征。
内饰方面，途昂Pro采用了大众品牌最新的设计理念，全系标配10.3英寸全液晶仪表和15英寸悬浮式中控屏，中高配车型还拥有11.6英寸副驾驶娱乐屏。全系车型均搭载了高通骁龙8155智能座舱芯片，接入了DeepSeek系统，支持连续对话、多种手机互联等功能，进一步提升了车辆的智能化水平。
在动力方面，途昂Pro全系搭载了2.0升排量的第五代EA888发动机，采用了可变截面涡轮增压器（VTG）、500bar超高压燃油系统等技术，最大功率达到了200千瓦，峰值扭矩为400牛·米。传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，并带有DCC自适应电子悬架和4MOTION四驱系统。官方宣称其零百加速时间为7.6秒，WLTC工况综合油耗为8.35升/百公里。
途昂Pro高配车型还搭载了根据中国路况开发测试的大众集团最新IQ.Pilot智能辅助驾驶系统，具备智能拨杆变道、大车避让等辅助驾驶功能。这一配置将进一步提升驾驶的安全性和便捷性。
作为上汽大众途昂家族的新成员，途昂Pro的推出无疑将进一步巩固其在中大型SUV市场的地位。面对日益激烈的市场竞争，途昂Pro能否继续保持其标杆地位，让我们拭目以待。
