上汽大众近日正式推出了全新途昂Pro车型，此次共发布了三款配置，价格区间锁定在26.99万元至31.99万元之间。与此同时，途昂X和途昂也同步上市，售价分别为24.99万元和25.99万元。
途昂Pro在设计上继承了途昂系列的硬朗风格，车身线条刚劲有力，前脸采用了名为“凌云之翼”的全新设计，搭配贯穿式前灯组以及IQ.Light矩阵式LED大灯，品牌徽标也可发光。车尾则维持了大众的传统风格，后保险杠的设计与前脸遥相呼应。
在车身尺寸方面，途昂Pro的长宽高分别为5158mm、1991mm和1788mm，轴距达到了2980mm，定位为中大型SUV。与上一代途昂相比，新车在长度、宽度和高度上分别增加了106mm、2mm和15mm。
内饰设计上，途昂Pro采用了大面积的翻毛皮材质，并以蓝色缝线进行点缀，中控台边缘以银色装饰条修饰，营造出一种精致且豪华的氛围。车内配备了三块屏幕，仪表屏和副驾屏嵌入中控台，而2K分辨率的中控屏则采用悬浮式设计，支持多种手机互联功能，并搭载了高通第3代骁龙座舱平台旗舰芯片，配备12GB+128GB存储，支持5G通信，同时引入了哈曼卡顿音响系统。
座椅方面，途昂Pro保持了大众一贯的舒适风格，副驾座椅更是配备了“女王副驾”功能，拥有12项电动调节、腰托、加热、通风以及10点座椅按摩，座椅还配备了可伸缩的腿托，可根据需求电动调整至舒适角度。第三排座椅支持四/六比例放倒，并引入了大众全球首发的电动座椅翻折功能，尾厢空间可从286L扩展至2427L的纯平状态。
智能化方面，途昂Pro搭载了大众集团全新一代IQ.Pilot智能辅助驾驶系统，该系统由大疆车载团队针对中国特殊路况进行研发，可在0-200km/h的速度范围内实现L2+级驾驶辅助功能，包括高级自适应巡航系统Pro版、车道保持系统Pro版以及智能拨杆变道等功能。新车还支持大众自家的IQ.Drive泊车管家，具备智能泊车辅助IPA、记忆泊车辅助TPA+、遥控泊车功能RPA以及RCTA后部交通穿行提醒功能。
在动力方面，途昂Pro全球首发了大众第五代EA888的2.0T发动机，得益于多项先进技术，该发动机在功率和扭矩方面均有显著提升，最大功率达到了200千瓦（272马力），峰值扭矩为400牛米。配合全新的DQ501七速湿式双离合变速箱，途昂Pro的零百加速时间仅为7.6秒，百公里油耗仅为8.35L。
