近日，中国生态环境部的一则消息在商用车行业内掀起了波澜。据悉，该部门正在紧锣密鼓地制定第七阶段机动车污染物排放标准，预示着“国七”时代或将很快到来。这一消息不仅引发了行业内的广泛关注，更预示着一场由政策与技术双重驱动的行业变革正在酝酿之中。
在生态环境部近期举行的新闻发布会上，相关部门负责人明确表示，将加大对移动源污染治理的力度，推动绿色交通转型。具体而言，将实施一系列措施，包括加速淘汰国四及以下老旧货车、整改国五货车排放问题、通过智慧监管系统实时监控国六货车，以及积极推广新能源重卡。这一系列举措旨在通过“淘汰落后产能+新能源替代”的双轨机制，推动商用车行业整体污染物排放降低30%以上。
业内人士指出，国七排放标准的制定与实施，不仅旨在减少柴油重型车的温室气体和污染物排放，更是从全产业链减排的角度出发，推动商用车行业的绿色转型。可以预见的是，随着政策的逐步落地，商用车行业加速新能源化的趋势将愈发明显。无论国七标准何时以何种形式实施，新能源商用车都将成为行业发展的新趋势。
然而，商用车新能源化并非一蹴而就。尽管新能源商用车在固定线路和经济性方面具有巨大潜力，但电池技术的发展却限制了其大规模普及。特别是补能时间和续航里程这两个关键问题，一直是制约新能源商用车发展的瓶颈。因此，解决这些问题成为了新能源商用车行业的首要任务。
在此背景下，一些头部企业开始崭露头角，为行业提供了创新的解决方案。以宁德时代为例，该公司在2024年推出了天行电池这一商用电池品牌，为商用车行业提供了全场景解决方案。天行电池不仅具有超长续航和超快充电能力，还能根据不同运营环境提供定制化产品，满足了用户对续航里程、补能效率和使用寿命的多样化需求。
以轻型商用车为例，天行电池推出了超充版和长续航版产品。超充版具备峰值4C超充能力，15分钟内即可补能80%，解决了用户因充电效率低而不敢接单或面临超时罚款的困扰。而长续航版则拥有500km的超长续航里程，让用户可以更加放心地进行日间运营，并利用夜间低谷电价进行充电。
在重型商用车市场，天行电池同样表现出色。其推出的超充版、长寿命版和长续航版产品，分别满足了用户对快速补能、长寿命和高续航里程的需求。特别是超充版电池，可实现15分钟补能70%，大幅缩短了电动重卡的充电时间；而长寿命版电池则拥有15年300万公里的超长寿命，在高能耗运输场景下表现出色。
天行长续航版续航可达800公里，极大地拓宽了车辆的服务半径，为用户提供了更加便捷、高效的运输解决方案。这些创新产品的推出，不仅为商用车行业提供了高效、可靠的能源解决方案，也为行业的绿色发展之路指明了方向。
随着国七排放标准的加速落地和新能源技术的不断进步，商用车行业正迎来前所未有的变革机遇。在政策的引导和技术的推动下，新能源商用车将成为物流运输的主力军，市场渗透率将快速提升。同时，以宁德时代为代表的头部企业也将继续发挥引领作用，为行业的绿色发展贡献更多智慧和力量。
