在汽车界，小米SU7Ultra的黄金车标无疑成为近期热议的焦点，但这一奢华之举并非史无前例，也预示着未来或将有更多车企跟进。
提及豪华汽车中的黄金元素，劳斯莱斯幻影的小金人雕像堪称经典，其采用18K镀金工艺，价值高达24万元人民币左右，彰显着无与伦比的尊贵与奢华。
迈凯伦F1则在性能与奢华之间找到了完美的平衡点，其发动机舱导流板采用金箔材质，利用黄金的卓越导热性优化散热系统，每辆车大约使用了16克黄金，展现了科技与艺术的完美结合。
而宾利慕尚Sinjari Edition特别版，更是将奢华推向了新的高度。车头LOGO采用24K镀金工艺，车标价值约35万元人民币，每一处细节都透露着对极致品质的不懈追求。
近日，宾利再次刷新了我们对超豪华汽车的认识，发布了Batur Black Rose特别版。这款车型在车内大胆使用了210克18K玫瑰金装饰件，覆盖方向盘、驾驶模式选择旋钮、空调出风口、换挡杆等多个部位，同时还配备了专属的18K玫瑰金迎宾踏板，将奢华演绎得淋漓尽致。
这些贵金属装饰件均采用增材制造技术3D打印成型，原料来自珠宝行业回收的可持续黄金，所有部件均在英国伯明翰珠宝区完成权威认证，确保了其独特性和珍贵性。
关于18K金的纯度，它意味着黄金含量高达75%，剩余25%为铜、铂、银或镍等材料，尽管含有其他金属，但其价值依然不菲。按最新价格计算，210克18K黄金的价值约为10.71万元人民币。18K金具有更高的硬度和耐用性，更适合用于汽车装饰。
除了贵金属装饰，Batur Black Rose特别版在内饰上也下足了功夫。车内使用了与车身同色的黑玫瑰木纹饰板，方向盘金属部件采用0.1毫米精度的激光雕刻工艺，单是方向盘饰件的制作就耗时68小时，这种将珠宝加工工艺引入汽车制造的尝试，在量产车领域尚属首次。
Batur Black Rose特别版在车身涂装上也采用了先进技术，三层纳米镀膜技术使得漆面硬度比传统工艺提升40%。考虑到该车全球限量生产16台（标准版Batur限量18台），其收藏价值已远超实用属性。
在电气化转型的大背景下，Batur Black Rose特别版依然坚持采用罕见的6.0升W12双涡轮增压发动机，最大输出功率超过730马力，峰值扭矩达到1000牛·米，展现了宾利对性能与奢华的双重追求。
业内人士认为，Batur Black Rose特别版的推出，标志着超豪华汽车开始从高级定制向孤品领域延伸。随着首台量产车的交付，用户将收获一件独一无二的“可行驶的现代艺术品”，这无疑将再次提升超豪华汽车市场的标杆。
