步入2025年，商业竞争格局出现了微妙变化，众多企业摒弃了直白的价格战策略，转而高举“价值竞争”与“反内卷”的大旗。尤为引人注目的是，“全民智驾”趋势的兴起，让这场竞争的技术含量显著提升。例如，连续两个月蝉联销量榜首的星愿车型，凭借其A0级车型搭载的后置后驱与独立悬架配置，成功展示了实力，这一举措效果显著。
与此同时，价格战的形式也在悄然演变，如“5年0息”等金融方案逐渐盛行。在这一背景下，纯电动汽车市场迎来了复苏迹象，混动车型的强势攻势有所放缓。得益于政策扶持，A00级和A0级纯电动小车细分市场销量回暖，五菱宏光MINIEV、五菱缤果、熊猫以及长安Lumin等车型再次焕发活力。
尤为值得关注的是，2025年，10至15万元价格区间预计将涌入更多纯电动车型，紧凑级（A级）市场将迎来新的增长点。更令人瞩目的是，部分车型如零跑B10，通过搭载激光雷达并将价格下探至12.98万元，实现了从B级市场向下的“降维打击”，这是“智驾内卷”与“配置竞争”的新体现。
经过多轮价格战洗礼后，业界终于传出了停止恶性竞争的正式声音。业内呼吁，应避免内部无序竞争，同时提升对外部市场的竞争力。若消费者能更加理性，不再盲目追求低价与过度要求，市场环境或将得到一定改善。
