宝马新款i3的雪地测试照片近日在网络上曝光，预示着这款纯电动轿车正朝着2026年的全球上市目标稳步前进。尽管距离正式发布还有一段时间，但这些照片已经为我们揭示了宝马未来电动化战略的冰山一角。
宝马在测试中展示了两款不同的试装车，这可能意味着全新i3将推出多个版本以满足不同消费者的需求。其中一款车型配备了经典的银色轮毂，这种设计在新款M2和M3上也有所体现。标志性的双圆头灯和宽大的格栅设计依然保留，为新车增添了不少辨识度。
为了提升空气动力学性能和续航里程，新款i3采用了齐平式门把手设计，这一设计此前已在下一代iX3上曝光。宝马宣称，新车的整体效率将比现款基于CLAR平台的车型提高20%，因此在续航和性能上都将有显著的提升。这一改进无疑将增强新款i3的市场竞争力。
内饰方面，虽然没有相关图片曝光，但宝马已经确认新车将不再配备传统的仪表盘。取而代之的是iDrive X系统，该系统通过投影技术将驾驶信息显示在驾驶员视线内的三个固定区域，同时右侧的六个区域支持自定义设置。中控部分则配备了一块17.9英寸的大型触摸屏，为驾驶员提供了更加便捷和智能的操作体验。
据宝马透露，新款i3将于今年年底在慕尼黑工厂启动预生产，而正式量产则要等到2026年下半年。届时，新车将搭载第六代圆柱形电池和全新一代的电机。慕尼黑工厂也将在2027年底前完全转型为电动汽车生产基地，专注于电动车的生产。燃油版新款3系预计将在i3推出的几个月后于丁戈尔芬工厂投产。
