新能源重卡市场在2025年初展现出强劲的增长动力，1月份销量同比飙升96%，为全年奠定了坚实的基础。而进入2月份，这一趋势非但没有减缓，反而进一步加速，市场继续以令人瞩目的速度狂飙突进。
据第一商用车网的分析报道，2月份国内重卡市场整体回暖，实销4.82万辆，环比增长43%，同比增长82%。而新能源重卡的表现更为抢眼，同比增速高达304%，远超重卡市场的整体增速。这一增速不仅延续了新能源重卡自2024年以来的火热状态，更是将同比连增的势头扩大至惊人的“25连增”。
从市场占比来看，新能源重卡在重卡市场终端销量的占比也在不断提升。2月份，新能源重卡占比达到16.96%，虽然较上月有所下滑，但仍高于2024年全年占比，更是比去年同期翻了一番。自2024年8月份以来，重卡市场的新能源渗透率已连续7个月超过15%，显示出新能源重卡持续向好的发展势头。
在全国范围内，新能源重卡的普及也在加速推进。2025年1-2月，全国31个省（市、区）均有新能源重卡上牌，其中上海、深圳、石家庄、长沙等城市上牌量已超过500辆，成为新能源重卡的重要市场。还有232座城市在2月份有新能源重卡上牌，新增上牌城市达到47座。
在新能源重卡市场的激烈竞争中，各大企业也展现出了强劲的实力。2月份，三一、徐工、重汽、解放等企业销量均超过千辆，成为市场的领头羊。其中，三一以1479辆的销量夺得月榜冠军，徐工、重汽和解放紧随其后。江淮等企业也实现了惊人的增速，2月份销量同比增长超过2000%。
从市场份额来看，徐工新能源重卡以累销2602辆暂列行业第一，三一新能源重卡紧随其后。重汽、解放和陕汽等企业也占据了较大的市场份额，且较去年同期均有所提升。其中，解放的市场份额提升最为显著，显示出其在新能源重卡市场的强劲竞争力。
在新能源重卡的技术路线方面，纯电动（包括换电式纯电动）仍然占据主导地位。2025年1-2月，纯电动车型在新能源重卡销量结构中的占比接近99%，比去年同期还有所提升。而燃料电池重卡和混合动力重卡的市场份额则相对较小，且燃料电池车型的市场占比还在下滑。不过，混合动力重卡的表现却有所亮点，2月份销量同比暴涨超过8000%，显示出其在新能源重卡市场中的潜力。
2025年前两月新能源重卡市场延续了上年的火热状态，销量大幅增长，市场份额不断提升。各大企业也在激烈的市场竞争中展现出强劲的实力和竞争力。随着技术的不断进步和市场的不断扩大，新能源重卡市场有望迎来更加广阔的发展前景。
