在海南国际车展与海口国际智能新能源汽车展览会的联合盛会上，2025年的汽车行业盛况空前，汇聚了众多前沿技术与科技成果，吸引了业界的广泛关注。此次展会不仅展示了新能源汽车的最新进展，还成为观察市场趋势与行业竞争的窗口。
由新浪汽车主办的“2025微博平台汽车生态论坛”成为展会期间的焦点。论坛发布的《2025微博平台汽车生态报告》揭示了国内汽车市场的激烈竞争态势。过去一年中，小米汽车的强势入市、鸿蒙智行的快速崛起，以及比亚迪发起的价格战，使得汽车行业的每一次动向都成为公众讨论的热点。诸如“雷军透露SU7价格临时调整”、“比亚迪海豚荣耀版以9.98万起售”、“李斌宣布乐道L60定价低于预售”等话题，频频登上微博热搜，吸引了数以百万计用户的目光。
报告数据显示，2024年，微博平台上的汽车热搜话题占比大幅提升，达到232%的增长率。用户的积极参与和热烈讨论，不仅形成了强大的长尾效应，还对汽车销量产生了积极影响，促使车企重新审视其营销策略，更加重视社交平台在品牌提升中的作用。
在用户喜好方面，高端化与科技化成为显著特征。购车作为消费者的重要决策，周期长且需谨慎，因此大量用户在购车前会利用社交平台进行信息搜集。根据微博与克劳锐的联合调研，2024年微博平台上的汽车兴趣用户数量持续增长，已超过800万，同比增长超过30%。长期兴趣用户的互动总量更是突破了36亿，同比提升119%。微博平台不仅能吸引汽车兴趣用户，还能引发非兴趣用户的关注，如在北京车展期间，微博上的汽车内容量显著增长，短期兴趣用户增加了近2700万。微博汽车用户呈现出高线化、高端化、年轻化、专业化的特点，一线与新一线城市用户占比接近50%，本科及以上学历占比超过80%，家庭年收入20万以上占比达到70%，35岁以下用户占比超过70%。这些用户具有较强的购车能力和需求，热衷于通过微博构建汽车认知体系，65%的用户在获取汽车信息后有进一步了解和消费的意愿，他们主要通过汽车KOL的内容获取资讯。
在创作者层面，汽车圈内的顶级V博主开始尝试第二人设，车企高管也纷纷在社交媒体上亮相。汽车KOL凭借优质内容吸引了大量用户，随着汽车行业的回暖和兴趣用户的增加，他们迎来了新的发展机遇。微博平台加大了对优质账号的扶持力度，2024年金橙V账号数量同比增长32.23%，原创内容的有效阅读量超过425亿，贡献了82.84%的有效阅读。像@陈震同学这样的顶级V博主不仅在汽车圈内人气高涨，还通过打造第二人设进一步拓展了影响力。许多其他领域的博主也开始跨界进入汽车领域，2024年微博平台上汽车跨域金橙V原创内容的互动量占汽车大盘的40.92%。雷军、余承东等车企高管也在微博上与用户互动，成为优质内容的生产者。2024年微博平台汽车高管流量占汽车大盘总量的30%，24.8%的兴趣用户会关注车企高管发布的内容。
车企营销方面，国产车的热度飙升，竞争维度变得更加细化。兴趣用户的增长、顶级大V的引流以及车企高管的入场，推动了中国汽车市场营销模式的变革。国产汽车在微博热度排名中表现突出，小米汽车、鸿蒙智行超越了特斯拉，小鹏汽车、极氪汽车的热度也在不断上升，而国外车企的热度则有所下降，传统豪华品牌BBA中的奥迪跌出了前十，奔驰、宝马仅排在第九、第十位。国内车企在整体数据难以与行业巨头竞争的情况下，从垂直细分维度展开热度竞争，如按价格区间、车型区分等，以保证品牌曝光。供应商的作用也日益凸显，宁德时代与小米汽车成立合资公司的消息登上热搜，提升了双方的品牌价值和传播声量，华为乾崑等智驾公司也成为明星企业。
在内容层面，新能源汽车与科技成为主导潮流。尽管汽车市场仍处于油电并行阶段，但新能源汽车已成为公众讨论的焦点。许多新能源汽车用户仍处于认知普及阶段，因此车企发布的相关内容更受欢迎。科技标签的内容也受到了兴趣用户的关注，如“乐道L60能耗反向续标”等功能点话题在微博上持续发酵。用户的使用体验与情绪价值对购车决策的影响逐渐增强，自动泊车等功能点能够调动用户的情绪，主动安全成为用户讨论功能点时提及购买频次最高的问题，也是车企的刚需配置。同时，新能源车企高管频繁提及自动驾驶等技术名词，以凸显科技创新的重要性。
微博已成为汽车品牌营销的重要平台。据统计，2024年汽车品牌在微博上发布了468款新车，这表明微博在帮助汽车品牌获得大众关注和市场反响方面发挥着重要作用。
