在万众瞩目中，小鹏汽车于3月13日晚间揭开了春季发布会的神秘面纱，而其中最引人注目的无疑是2025款G9的震撼亮相。这款中大型SUV以24.88万元的亲民价格登场，瞬间在网络上掀起了轩然大波。CEO何小鹏在发布会上以“小鹏还坐在ICU门口”的形象比喻，既展现了造车新势力的艰辛，也彰显了品牌力求突破的决心。
在智能驾驶领域，小鹏G9采取了大胆的创新策略，全系车型摒弃了激光雷达，转而采用纯视觉方案。凭借双英伟达Orin芯片（算力高达508TOPS）和26个感知硬件，配合先进的端到端大模型，小鹏自信地宣称其图灵AI智驾系统能提供与激光雷达车型相当的高阶智能驾驶体验。该系统不仅支持高速领航辅助，还涵盖了城市NGP功能和停车场记忆泊车等多种场景。然而，消费者是否愿意为这份“技术自信”买单，还需通过实际的路测来检验。
针对电动车主普遍关注的续航问题，2025款G9给出了强有力的回应。全系标配的5C超充电池与全域800V高压平台相结合，使得车辆从10%充至80%电量仅需12分钟，一杯咖啡的时间便能补充约500公里的续航。在CLTC工况下，最高续航里程可达725公里，百公里电耗仅为13.9kWh，充分满足了跨城出行的需求。在动力选择上，后驱版车型提供了258kW的功率，足以满足家庭日常使用；而四驱版则拥有狂暴的423kW输出，让这台重达2吨多的SUV仅需4.2秒便能完成百公里加速，比特斯拉Model Y Performance还要快0.3秒。
24.88万元的起售价，让消费者能够轻松拥有标配双腔空气悬挂、高阶智能驾驶系统和5C超充技术的中大型SUV，这无疑是新能源汽车市场“内卷”现象带来的切实红利。发布会后仅7分钟，小鹏G6便斩获了5000台大定订单，这一成绩无疑为小鹏汽车以技术换取市场的战略赌博注入了强大的信心与动力。
