小型SUV市场，曾一度是汽车厂商竞相角逐的热土，然而，随着汽车市场“价格战”的白热化，众多紧凑型SUV价格不断下探，消费者目光逐渐转移，小型SUV细分市场遭遇重创，市场萎缩明显。
近日，乘联会公布的2月零售销量数据，为小型SUV市场的现状提供了直观注解。通过对小型SUV销量排名前二十榜单的梳理，不难发现，仅有两款车型销量破万，其余车型均未能达到这一高度。
其中，比亚迪元UP以10490辆的销量位居第二，其时尚的设计与亲民的售价，赢得了年轻消费者的青睐，成为都市代步的新选择。紧随其后的是传祺GS3，2月售出4953辆，凭借其出色的产品力，在小型SUV市场仍占据一席之地。五菱缤果PLUS则以高性价比为卖点，2月销量达到3283辆，主打经济实惠牌。
在榜单中，奇瑞旗下的瑞虎3x和瑞虎5x分别位列第五和第六，2月销量分别为2984辆和2777辆。两款车型经过焕新升级，设计、配置、性能均有所提升，凭借奇瑞的技术底蕴与品质保证，赢得了消费者的关注。
领克06以2509辆的销量排名第七，其小而美的路线深受年轻人喜爱。而韩系车奕跑则以1918辆的销量紧随其后，其性价比甚至赶超部分国产车型，成为细分市场中的“价格杀手”。smart精灵#1虽然价格不菲，但凭借纯电动力与现代用车体验，2月仍售出1505辆。吉利ICON作为国产大厂出品，其纯电小型SUV性价比颇高，2月销量达到1316辆，成为年轻人代步的优选。
相比之下，合资小型SUV在市场上的表现则不尽如人意。奥迪Q2L以453辆的销量排名第十三，显示出合资小型SUV在市场上认可度不高。本田XR-V和缤智这两款曾经风光无限的车型，如今也陷入了困境。2月，XR-V销量仅为322辆，缤智更是低至280辆，与昔日的高光时刻相比，差距甚远。
柯米克GT、炫界、途铠、马自达CX-30等车型也进入了前二十销量榜单，但销量表现均不佳，2月销量均不足300辆。这些车型在激烈的市场竞争中，面临着巨大的挑战。
从这份榜单中不难看出，国产小型SUV已成为市场“主角”，而合资小型SUV则普遍表现平平。无论是排名还是销量，国产车型都占据了明显优势，显示出国产小型SUV在市场上的强劲竞争力。
