在日常驾驶中，老司机们常常对车辆的自动回正功能赞不绝口，这一贴心设计不分车型贵贱，普遍存在于各类汽车之中。那么，何为方向盘的自动回正？简单来说，当我们驾驶车辆完成转弯后，无需费力地一圈圈回打方向盘，只需轻轻扶握，车辆便能自行调整方向，近乎完美地恢复直线行驶状态。这一功能在大幅度转弯，如掉头时，尤为便捷高效。
探究方向盘自动回正的原理，首先要提及的是车辆的主销内倾设计。主销不仅向后倾斜，还向内倾斜，这一特性在车辆转向时发挥了关键作用。以左转弯为例，由于主销内倾，左前轮会有向下的运动趋势，但受限于地面的支撑，车轮无法真正下沉。此时，地面给予车轮一个向上的反作用力，这个力围绕主销形成回正力矩，助力方向盘自动回正。主销内倾不仅提升了转向后的回正效果，还增强了车辆行驶的稳定性，减轻了驾驶员对方向盘的频繁修正。
轮胎的弹性也是方向盘自动回正不可忽视的因素。转弯时，轮胎与地面的接触区域会产生侧向力，同时轮胎因变形而储存能量。当转弯结束，松开方向盘后，轮胎为了恢复原状，会释放储存的能量，形成回正力矩，通过转向系统传递至方向盘，辅助其自动回正。这一机制在车辆行驶过程中起到了重要的辅助作用。
另一方面，车辆行驶时，轮胎倾向于向阻力最小的方向运动。转弯后，车辆因惯性继续向前运动，若车轮未回正，将产生夹角，由滚动变为滑动，阻力大幅增加。因此，车轮会尽快回正方向，以减小阻力，保持行驶的流畅性。
方向盘的自动回正是多种因素协同作用的结果。这一设计不仅提升了车辆直线行驶的稳定性，还减轻了驾驶员的驾驶负担，使得驾驶更加轻松愉悦。在掉头等大幅度转弯时，我们应善于利用这一功能，享受驾驶的便捷与乐趣。若车辆失去自动回正功能，则可能是定位参数出现问题，需及时进行四轮定位调整，以确保行车安全与舒适。
